拜登撂下狠话后，特朗普叫嚣要对华出手！关键时刻，中方寸步不让

据鲁中晨报报道，“特朗普承诺，如果当选，将再次在关税上采取强硬措施。”美国消费者新闻与商业频道网站发布以此为题的报道称，美国前总统特朗普在接受该媒体采访时称，如果他于今年的大选中当选美国总统，可能会重新对外国商品征收关税。“我是关税的坚定信徒”，CNBC说，特朗普在采访中这样自我描述，他宣称，无论是从经济还是政治角度来看，针对外国商品征收关税都对美国有利。

在特朗普发表上述言论后，拜登竞选团队的发言人詹姆斯·辛格发表声明称，这就是当年被700多万张选票差距击败的失败者特朗普，“他没有吸引更广泛的主流受众，而是加倍威胁要使用政治暴力。他希望再来一次2021年美国国会大厦暴乱事件。”辛格称，美国人民会在11月的选举中用票让特朗普再次落败，“因为人们继续反对他的极端主义、他对暴力的热衷以及他对报复的渴望。”辛格还提到，美国前副总统、共和党人彭斯已表示，在美国2024年总统选举中不会支持特朗普。

据悉，美国前总统特朗普执政期间曾援引“301条款”，对中国施加高昂的关税。统计报告显示，特朗普非常善于用所谓的“加税措施”来处理竞争，中美高达3000亿美元的贸易受此影响；此前拜登任期内一度讨论将这些关税减免去，但又因为外界对其质疑“帮助中国”没能成功，但也有人认为拜登只是做做样子，实际上讨论从未开始。总而言之就是，特朗普的税款一旦施加，未来想减掉将非常困难。

事实上，这已经不是特朗普第一次将矛头指向中国汽车产业，稍早前，他就已经声称，一旦他重回白宫，他将寻求对中国进口汽车征收关税，以此来迫使让中国厂商转向在美国本土生产更多汽车。特朗普直言，他不想从中国买汽车，他想让中国雇用美国的工人在美国制造汽车。简单点说，特朗普就是想让中国车企把汽车产业链搬到美国本土。显而易见，特朗普的这番言论完全就是在赤裸裸的剥夺中国人民自主选择发展道路的权利，剥夺中国人民追求更美好生活的权利。

本月早些时候，特朗普威胁要对中国汽车征收50%的关税。他还提议对所有中国商品征收高达60%的关税，对世界各地生产的商品征收10%的关税。他还说，他并不担心来自中国或其他国家的报复措施。“你搞我们，我们就搞你，”他说。“这很简单，也很公平。”此前，美国制造业联盟曾呼吁美国政府阻止从墨西哥进口低成本的中国汽车和零部件，“关闭为中国汽车进口敞开的商业后门，以免导致美国大批工厂倒闭和工人失业”，最终对美国汽车行业造成灭顶之灾。

分析人士表示，特朗普亲口证实“加税60%”的相关新闻还是让不少人颇为震惊，因为这一旦真正实施起来，对很多中美企业产生的效应不亚于摧毁式的。一些解读也认为，特朗普当然不可能对所有的行业都施加如此高的重税，但对于钢铁等一些“特殊领域”，他或许真的有这种决心，不再进口来自中国的货物。

目前，自中国进口至美国的电动轿车需缴付27.5％的关税，这其中包括了普遍的2.5％汽车进口关税及特朗普政府2018年额外加征的针对中国制造的汽车的25％税收。与之相对的是，墨西哥本地工厂生产的汽车入美只需支付最低的2.5％关税。2018年批准并于2020年正式实施的《美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定》规定，如果汽车制造商能够满足至少75％的零部件来自墨西哥、美国或加拿大，则它们便有资格取得完全零关税待遇。

打中国牌是美国总统大选的套路之一，实际上除了特朗普之外，美国总统拜登也要拿中国汽车说事，因为要借口所谓的“美国国家安全”来调查中国的互联网汽车产品。美国在多个领域对于中国进行了打压，最为突出的是在芯片领域，实际上是特朗普开始了对于中国的芯片战，拜登继承了特朗普的战略，并且是“发扬光大”，不断加码制裁中国的芯片产业，从而试图阻止中国高科技的发展。最近美国商务部长雷蒙多就发出威胁，宣称美国会采取一切措施阻止中国芯片产业的突破。

特朗普瞄准中国电动汽车产业链，不让中国零部件与汽车产品通过墨西哥进入美国，这对特斯拉在墨西哥的布局或造成干扰，而中国供应商赴墨西哥，基本上都对特斯拉存在较大依赖，如果因此被特斯拉排除在供应商名单之外，如何应对也是值得企业思考的问题。当下也需要做好准备了，特斯拉与中国供应链厂商是你中有我，我中有你的关系。在特朗普的制造业回流美国本土的大战略之下，如果特朗普当选，可能置特斯拉带去墨西哥的数十家中国供应商于险境之中。

美国为啥总拿中国电动汽车开刀？其实，道理很简单，中国电动汽车的发展实在是太快了，美国难免会担心自己被超越。就在去年，中国成功取代日本，成为全球第一大汽车出口国。其中，有大约40%是新能源汽车。在去年上半年统计的全球前十大电动车品牌中，中国车企占到了6家。不仅如此，据美媒报道，就去年第4季度的销量来看，中国的比亚迪已经超过了特斯拉，成为全球范围内最大的电动汽车销售商。

与此同时，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。有外媒记者提问，在2024年美国大选中，上任总统特朗普目前是共和党内的领先者。他称，如果他再次当选，他计划对所有的中国产品增加高达60%的关税，并且他也不在意中方或将采取对美国产品也增加关税的反制措施。中方对此有何评论？汪文斌回应，大选是美国的内政，我们不予置评，我要告诉大家的是，中美经贸关系的本质是互利共赢，打“关税战”“贸易竞争”不利于中国，不利于美国，不利于世界。

目前来看，今年选战大概率又是“特拜对决”，双方在各自的阵营都没有挑战者，拿到党内提名只是时间问题。不过比起上次，今年两人的对决将更加激烈。一方面，共和党与民主党之间的矛盾正在不断加深。另一方面，今年无论是美国国内还是国际环境，都更加不容乐观。根据美媒公布的民调显示，特朗普与拜登的支持率不相上下。民主党花了近4年时间，通过司法等手段想要让特朗普彻底失去竞选资格，但效果非常有限。

根据美国最新的民调数据来看，特朗普的支持率已经被拜登反超。去年的民调数据显示，特朗普的支持率要明显高于拜登，当时拜登的支持率只有不到40%，而特朗普的支持率则超过50%，这种差距在短短几个月被迅速抹平，甚至还被拜登反超了1%，这也为这场美国总统大选增添了更多的不确定性。如果这种趋势继续延续、拜登的领先范围进一步扩大，特朗普未来的选举政策可能将会更加激进化，特别是在对华关系上，这次特朗普在俄亥俄州的表态，可能就是这一影响下的产物。

在美国两党炒作中国议题的时候，美国咨询公司开始下场，根据美国媒体报道，美国某咨询公司进行了一次民意调查，最终得出的结论是有超过四成的美国人将中国视为最大的敌人，从过去的调查结果显示，中国是连续四年被美国视为最大的敌人。从最新的调查结果显示，排名第二的是俄罗斯，有26%的美国民众认为俄罗斯是美国最大的敌人，另外有9%的美国民众认为伊朗是美国最大的威胁。从美国公布的民意调查结果不难看出，是完美复刻了美国的政府的战略和美国的舆论宣传的基调。

无论特朗普能否成功当选美国总统，关于对产自墨西哥的中国汽车收取百分之百进口税的提议，其影响将遍及人们的日常生活、职业发展以及整个社会结构。若此举强行施行，汽车售价或将显著抬升，让广大消费者承受更高的购买压力，此外还将对汽车制造供应链上游与下游的各行各业带来影响，连带波及就业市场。面对即将到来的变革，我们对全球贸易的架构预期将会有所改变和重塑。

其实从过去的执政周期来看，特朗普一手主导了美国的“退群”，构筑贸易壁垒，和中国打贸易竞争，对中国的态度其实是很差的。而特朗普虽然要制裁中国，但是熟知经济的朋友都知道，美国是进口国，中国是出口国，美国人自己的生产制造能力完全无法满足美国人民，就算把关税加了60%，这些成本还是由美国人民自己买单。

毫无疑问，特朗普的言论就是典型的“双标”行为，是将经济问题“政治化”的体现。当然，这样的事情发生在特朗普身上也并不奇怪。毕竟在其担任总统期间，就对中国展开了贸易竞争，这充分证明了他在“遏华”这件事上的极端立场。无论是炒作所谓的“中国威胁论”，还是与中国进行贸易竞争，亦或者是到现在炒作鼓吹“中国汽车要抢占、挤压美国汽车的生存空间”等不实言论，都是特朗普一贯坚持的“美国优先”政策的一部分。

话说回来，特朗普的这一举措，也许是一种竞选策略。而且他提出的提高关税政策，也可能是为了巩固他之前呼吁“美国优先”的政治形象，试图以此拉拢选票，获取一些关心国家经济安全的选民的支持。但是特朗普这种全面加税的举措，是断然实现不了的。因为在美国国内，有一些依赖进口零件和原材料的美国企业，这种成本的增加，会造成产品价格上涨的现象，从而影响到这些企业的国际竞争力。

正如汪文斌所言，中美经贸关系是建立在互利共赢基础上的。在全球化的时代，任何一国都难以独善其身。唯有相互合作、共同发展，才能迎来更加繁荣的未来。这种理念，不仅贯穿于中美之间，也贯穿于世界各国之间。然而，现实往往比理想更为复杂。面对经济利益的诱惑，政治家们时常会做出令人意想不到的决策。而在这背后，却往往隐藏着更深层次的考量和算计。时局变幻，未来难测。

近5年来，美国从金融、科技、贸易、外交等多个领域出手，几乎用尽了手段，确实给中国带来了一定程度的麻烦。然而，美国持续不断地打压，也只是让中国感到难受，上升势头没有受到丝毫影响。同时，美国经济严重金融化，使得他们的制造业难以重振。例如号称“美利坚长子”的波音公司，其制造的飞机多次出现问题。事实上，美国的传统军工、交通、造船、科研等领域，都存在类似波音的问题。出现这种情况，就是很多美国公司“金融化”，只关心股价和利润，不在乎产品质量。

在当前贸易全球化的影响下，各国之间的贸易往来已经密不可分，越是像美国这样的发达国家对其他国家的产品依赖得越深，因此美国单方面对中国产品加征关税，并不能阻止美国民众购买中方商品。而中方企业为了确保自身的利益，必定会随着关税的增加而提高商品价格，到头来为这笔关税买单的只能是美国本土企业和民众。正因如此，贸易竞争本身就是一件两败俱伤的事情，这一点在此前美国对华为等企业的打压中便可看出。

美国政府想通过提高关税这种手段来增强贸易壁垒，试图以此激活国内产业的想法在当今贸易全球化的大势所趋下显然是倒行逆施。而特朗普这位商人出身的政客，其着眼之处必然是利益为本，只不过今时不同往日，如今特朗普再次提出贸易协定，中方接不接招还未可知。更何况2024年的美国大选花落谁家还不可知，尤其是在美国内部对立日益严峻的当下，这次总统大选很有可能成为美国未来几十年国家走向的分水岭。

中美贸易摩擦会让全球的经济失衡。美国想通过贸易竞争来减少对中国的贸易逆差，但实际上美国对华贸易逆差大的根本原因是其消费多、储蓄少的结构性问题所造成。美国本身就是造成全球经济失衡的主因之一。因此，如果中美之间的贸易摩擦再升级，就会让世界经济产生更为严重的结构性失衡。总的来说，特朗普要是真的对中国商品征收高额关税，对美国自身的影响可能还要大于对中国的影响。