3月22日24时,上海S20外环隧道正式封闭,迎来为期12个月的大修工程。现场情况如何?一起来看看↓
昨晚22时,在S20外环隧道同济路往浦东方向段,仍有不少车辆穿梭于外环隧道内。而此时,宝山交警也在做着最后的准备工作。在外环线内圈,从江杨北路到同济路一号车道围封,将主线四车道压缩至三根车道。
24时,S20外环隧道正式封闭,接下来将进入到为期12个月的全封闭施工阶段。
接下来一段时间,将对居民朋友们、大型货运车辆进出带来一定影响。
为此,交管部门和施工方研究,施工大修期间,居民驾车出行、大型货运车辆出行的一些分流绕行方案,供大家参考。详见↓
宝山城区车辆越江绕行示意图
封交初期建议具体绕行路径:S20——内圈江杨北路下匝道——江杨北路——富锦路——江杨北路匝道。
浦西长距离过境车辆绕行示意图
浦东长距离过境车辆绕行示意图
居民朋友们,本次施工工期较长,交管部门建议少开车,尽量乘坐公共交通出行。
货运车辅助绕行路径1
货运车辅助绕行路径2
大型货运车辆驾驶员朋友们,本次施工工期较长,交管部门建议尽可能避开高峰出行时段,按照沿线设置的交通标志指引,服从现场民警的管理,确保行车安全。
据介绍,浦东警方将调整勤务模式,加强警力布置,对因外环隧道封闭施工导致绕行的车辆进行有序引导及加强管控。其中,对于大型车辆的“右转必停”措施进行严格管理,通过岗位巡逻、视频巡视等方式,配以执法和教育相结合手段,监督大车驾驶员养成良好驾驶习惯,守护辖区交通安全秩序。
截至目前,已新增安装“右转必停”设施路口53个。此外,在不少路口还设置有右转隔离设施。
施工期间,G1503郊环隧道是大型车辆越江的主要通行路径,江杨北路收费站届时将面临大车流汇入。
对此,宝山警方经实地勘测优化车道布置,将原先收费站入口3根车道调整为4车道扩大进站流量。同时,在对江杨北路(富锦路至白沙园路路段)交通流量进行分析研判后调整双向车道配比,通过借用对向车道增加一根南向北车道,有效利用道路资源,提高南向北通行效率从而缓解交通压力。
江杨北路出口作为过江路线的最后一个下匝道,同时毗邻江杨农产品市场,车流量将急剧增加。为此,宝山警方利用高架桥和开辟绿化带扩大路幅以此增加一条从匝道出口左转进入江杨北路的车道。
S20外环隧道大修期间,途经和沿线的车辆驾驶人应合理选择出行路径,预留足够出行时间,并高度关注沿线路况,遵守交通法规,避免因交通拥堵引发事故和违法情况产生,确保行车安全。
部分来源:浦东新区新闻办、
宝山区新闻办、上海宝山
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