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文 |种花说史
编辑 | 种花说史
3月19日14时37分左右,
G59呼北高速(北呼方向)西家塔隧道内发生了一起十分严重的客车撞壁事件
,截止到
3月20日已确定有
14人死亡,37名受伤乘客被分别被送至乡宁县人民医院以及河津市人民医院进行治疗。
这辆客车是一辆来自河南的旅游团客车,
事故发生时车上共有51人
,受害者家属发声,车上
大部分都是老年人!涉事旅游社被曝光。
根据封面新闻报道称,
这波旅游团有48名超过68岁的老人
,一名领队,一名导游,还有一位司机,
全部来自于江苏镇江市,他们乘坐着大巴来到郑州火车站接团,一路行驶至事故地点山西省临汾市乡宁县西交口乡境内的高速隧道内。
据目击者描述,
该客车原本正常行驶在隧道内,突然方向一转,车辆砰的一声撞向隧道右侧墙体!
由于事发突然,
加之许多乘客在乘车时并未系好安全带,
这突如其来的撞击使得车内一片混乱,乘客们纷纷被抛向空中,随后重重地撞击在车内的各个角落。
这些被送往医院进行治疗的老人中,
大部分都是因为骨折,
目前事故原因还在进一步调查之中。事发以后不少网友都纷纷开始猜测导致此次事故的主要原因。
司机也在此次事故中抢救无效死亡。
有网友认为可能是由于
司机疲劳驾驶导致的,因为事发时间的始终两点半左右,这段时间是最容易犯困的时间段,尤其是车辆进入隧道内,如果司机疲劳驾驶的话那么后果显然易见。
一些自称曾经走过山西隧道的网友在网络上分享了他们的亲身经历
。他们指出,山西隧道内的照明设施普遍不足,导致隧道内部显得昏暗,墙体也因缺乏照明而显得乌漆嘛黑。
这些网友表示,
在隧道内行走时,他们感到十分不安,因为光线不足使得视线受限,感觉随时都可能撞到墙壁上。这种体验让他们感到非常不舒服,也增加了在隧道内行走的安全隐患。
因此,他们建议相关部门能够改善隧道内的照明条件,确保隧道内的安全通行,避免类似事故的发生。
网络上的质疑声越来越大,
山西隧道内的工作人员作出回应,隧道内照明设施通常,并不存在隧道内有灯光的现象。
还有网友表示,
夕阳红旅游团车内环境比较嘈杂,尤其是在中午这个时间段,司机很有可能会因为车内环境而影响到心情,分散注意力。
很快,此次事件的旅游社也被媒体报道了出来,
这家名为江苏东山国际旅游社共在镇江设立了两个网点,目前镇江市已经成立了专案小组赶往山西。
此次形成的计划书也被红星记者公布,此次旅游项目计划书中,
旅游社严格遵守了一人一座原则,并且车内的乘客均已购买保险
。大巴车具体出现了什么样的情况,旅游社这边也不太清楚,
目前旅游社正在积极配合调查工作。
此次事件令人痛心疾首,
车上大多数乘客都是老年人,
他们辛苦攒钱,期待着这次旅游能够放松心情,享受生活,却不幸遭遇了这场突如其来的灾难。
这次不幸的事件也敲响了警钟,提醒着广大司机朋友们以及旅游社
,必须严格遵守交通规则,严禁疲劳驾驶。在长途行驶时,应当考虑配备两名司机,实行交替驾驶,以确保司机有足够的休息时间,从而避免因疲劳导致的意外事故发生。
最终希望逝者一路走好,也希望正在医院进行救治的伤者可以早日康复。对此你怎么看呢?欢迎在评论区留下你的观点。
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