3月22日,比亚迪获上海证券买入评级,近一个月比亚迪获得5份研报关注。
研报预计2023-2025年实现归母净利润分别为301.08/390.53/479.94亿元,同比分别+81.13%/+29.71%/+22.89%。研报认为,作为国内新能源龙头企业,公司2022年停产燃油车,乘用车已形成王朝、海洋、腾势、仰望与方程豹五大品牌布局,多品牌布局初显成效。公司在插混领域率先发力,已形成DM-i、DM-p与DMO三大混动平台,面向不同定位助力混动车型销量的持续提升。2023年公司插混车销量143.81万辆,YOY+51.98%,所占国内市场份额51.29%,占市场绝对领先地位。同时多品牌布局与插混车型的升级和创新,将带动未来业绩的快速增长。随着公司高端化、智能化领域的推进,将进一步提升汽车产品的竞争力,助力销量、业绩双突破。2023年公司乘用车总出口24.28万辆,同比增长334.16%,其中12月出口3.61万辆。目前公司新能源市场已辐射至全球六个大洲,先后在泰国、巴西、乌兹别克斯坦和匈牙利建设乘用车工厂,已计划6艘汽车海运船,未来出海前景明朗。
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本文源自金融界
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