喷气式战斗机在二战期间走向成熟,同时也意味着高航速的大型喷气式轰炸机就要问世,届时传统的活塞动力战斗机将无法拦截它们,为此美国计划研制专门的喷气式截击机,共和飞机公司研制的XF-91就是其中一款。
XF-91是一架采用机头进气的高速战机,空重约7200千克,机身比较修长,整体长度13.18米,中单主翼和水平尾翼都采用了大后掠角,不过它的主翼采用了罕见的倒锥形机翼,翼展约9.5米,翼尖部分厚度要大于翼根,这种奇特的设计是基于当时对空气动力学的研究所得,后掠翼虽然可以避免激波阻力,但会出现翼上气流絮乱和大量空气往翼尖滑动的情况,倒锥形机翼增加了翼尖部分的面积,可以维持足够的升力,就是看起来怪怪的。
其一是一台通用动力J47-G-3涡轮喷气发动机,它带有加力燃烧室,根据美国空军博物馆的官方数据,它在开加力的情况下最大推力6700磅。战机还安装了1台XIr11液体火箭发动机,它的4个燃烧室分布在发动机尾喷口的上下,使用酒精作为燃料,它能产生6000磅的推力。
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