一列火车有几千名乘客，却连十几份盒饭都卖不出去，到底是何原因

“盒饭，有人要吗？”凡是坐过火车（除了高铁）的一般都会听到列车员推着小餐车，在火车上叫卖，但看热闹的多，买的人却很少，往往是从头到尾，十几个车厢，载客近几千的火车却逐渐连十几份盒饭都卖不出去。这是何原因呢？

盒饭的性价比太低

在火车上出售盒饭，由于运输、储存成本太高，条件特殊，因此常常价格很高。坐过长途火车的伙伴们都知道，平时我们在外面10块钱的盒饭可以吃的很好，但到火车上，普通的盒饭就能卖出二三十一份，其价格之高实在令人“望而却步”，而且价格只是其次，还有一个重要原因就是火车上盒饭太难吃。

而现在餐饮行业逐渐发达，性价比才是人们所追求的第一要素，相比于火车上昂贵的盒饭，超市中各种各样口味的泡面和即食产品更能满足人们对美味和饱腹的要求，上火车之前提前购买好食物，价格实惠又美味，何乐而不为呢？

火车上的餐饮行业应该与周边的小贩相合作，以解决这些问题，同时给予乘客更多样化的口味体验。不仅如此，最重要的是制定合理的价格，争取让火车上的价格不至于太过昂贵。火车上的盒饭口味单调

因为空间物资条件的限制，火车上的盒饭大多是提前做好，加热制成，或者是直接加热预制菜，在口感上自然比外面的饭菜逊色很多。长此以往，人们也不会再去尝试这些昂贵的饭菜，毕竟，盒饭也不是人们的第一选择。

八十年代的盒饭，不仅美味丰富，服务周到，饭菜还富含各地的口味特色，在火车上吃一顿盒饭，对于当时比较封闭的人们无疑是一种新鲜感的体验。而如今人们已经迈入小康社会，丰衣足食，大部分美味已经不能够满足我们，自然也不会对火车上口味单一的盒饭产生兴趣。

更何况现在火车上的盒饭已经不只是口味单一，而是食之无味，弃之可惜。据相关数据统计，有50%以上的乘客认为火车上的盒饭口感较差，不合口味。由此可见火车盒饭的质量还急需改进。

就餐环境与服务态度

在火车上空气流动性差，人流量大且空间狭隘，各种味道掺杂在一起，唾沫横飞，脚臭味，说话声，打呼噜声，除非实在是太过饥饿，否则真的很难让人产生食欲。而且，很多情况下，火车上人很多，除了靠窗的位置有空间可以吃盒饭，坐在靠路的乘客没法好好吃饭，总不能手拿着盒饭吃吧？而且，人挤人实在没法吃饭，也许你吃饭的时候，别人的唾沫就飞到盒饭中了。

倘若火车上能够提供特定的较为宽敞的餐厅，保持一个干净整洁的环境，也许盒饭的销量也会相应的提高一些。

此外，还有不少朋友抱怨，火车上的服务态度也是一言难尽。有不少推着小车卖盒饭的工作人员，说话语气和态度让人很不舒适。出门在外，谁不想听好言好语呢？我们也希望火车上的工作人员能提高服务质量，让更多的人获得更好的旅途体验。

一般情况下，车厢内往往人满为患，在拥挤的环境中，面对长时间枯燥的旅途，人心不免浮躁烦躁。我们也希望人和人之间能够多一些包容，少一些苛责。进餐的时候尽量不要打扰别人，更不要做出拖鞋乱丢垃圾的低素质行为。

交通工具的速度提升

随着时代的发展，高铁等基础建设不断加强，车速提升之快让我们的生活出行更加便捷，同样的行驶距离，原本需要一两天，如今也只需要几个小时就可以轻松抵达。“中国速度”无不让人赞叹，不过，行程的时间越来越短，这也意味着我们在火车上对食物的需求越来越小。

如此一来，很多人会选择在上车前吃饱饭，中途也不会再进食。既不需要花额外的钱，也不需要再多携带一些食物给自己沉重的行李增加负担，也算是一举两得了。不仅如此，人们对于出行方式的选择也越来越广泛，更是大大减少了吃盒饭的概率。

而且火车每经过一站都会停车，有些乘客可能会选择下车去购买一些自己想要的快餐，不仅便宜还口味好，而不是在火车上解决吃饭问题。就算饿了也能先忍一忍。到站之后再下车去品尝更美味的当地特色。

宣传推广方式落后

火车上的餐饮售卖人员往往采用最原始的“吆喝叫卖”的方式在车厢中走来走去，挨个询问是否需要，这些饭菜会经过不同的车厢，穿越众多人流，不少人对此很介意。不仅如此，这种卖盒饭的方式有可能还会打扰乘客们的休息，给人们带来不好的旅途体验。

除此之外，我们往往还能遇见一些人员在火车上挨个车厢推销小吃产品。不少乘客表示，原本在车上想好好睡一觉，却深受他们的推销声打扰，希望早日改进推销方式。

如果可以采用现在餐厅中多用的扫码点单的方式，能够大大提高效率。在每一个座椅对应的小桌上提供点餐二维码，需要的乘客线上点单，既不打扰别人，还对诸位“i人”很友好，更加合理化，人性化。

由此可见，火车问题里盒饭卖不出去的原因就显而易见了。面对这些问题，列车相关人员应该及时关注人们的需求，及时改进餐饮质量，降低盒饭价格，改善就餐环境，也可以推出相关地区的特色产品，升级点餐服务，满足乘客的要求。

火车盒饭的不景气，也代表着旧事物终将被淘汰。只有及时改进，与时俱进，满足消费者的需求，期待火车上的餐饮行业早日改进自己的服务 为更多的乘客带来更好的旅途体验。