北京
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近日，一位海外车主在社交平台上梳理了自己驾驶Model Y三年以来的OTA更新记录：短短三年期间，特斯拉以月均一次的频率，通过OTA的方式新增了42项实用的新功能，包括赛道模式、方向盘加热、哨兵模式等等。
从博主发布的更新细节可以看到，从赛道模式、哨兵模式、爱犬模式等创新模式，到座椅和方向盘加热、盲点摄像头等实用功能，甚至通过自动取消转向灯、增强倒车摄像头的响应速度等细节处持续提升驾驶便利性，以及自定义锁车声音、灯光秀等趣味满满的新鲜功能，特斯拉都在不断优化车辆的操控体验。
有行业人士为消费者算了笔账：以新增的赛道模式为例，如果类比燃油车的“选配”功能，该功能价值“万元级”，但特斯拉完全免费。而且燃油车更新一次“性能套装”，返厂还得等上几十天。
单一功能价值便如此之高，更别提几年下来数十项的功能提升，让车主感叹：“几乎是换了辆新车开！”
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