盒马前途未卜，CEO官宣退休

昨天还在辟谣出售传闻的盒马，今天就宣布创始人退休。

3月18日下午，盒马相关人士向《国际金融报》记者确认，CEO侯毅（花名：老菜）正式退休，未来将担任盒马首席荣誉顾问，现任盒马CFO的严筱磊（花名：百何）将兼任CEO。

事实上，侯毅离任的时间点颇为微妙，盒马日前陷入出售传闻，虽然官方出面否认，但在外界看来仍疑云重重。此外，伴随着接连不断的商战，盒马与供应商之间的矛盾也浮出水面

创始人退休离场

今年是侯毅加入阿里的第九年。

作为阿里巴巴探索新零售的标杆，盒马诞生于2015年，侯毅为创始人兼掌舵人。在阿里的9年间，侯毅的名字始终与盒马捆绑在一起。

侯毅出生于1964年，过往履历较为亮眼，曾担任可的便利店供应链总经理、京东首席物流规划师、京东O2O事业部总裁，2015年加入阿里，创立盒马并担任CEO。2019年，他还曾兼任阿里农业事业部总裁。

“2015年6月，侯毅带领着一群‘吃货’在上海启动一个名为‘五道口’项目，立志创造一个新事物。2016年1月，‘盒马鲜生’上海金桥店正式开业，首创‘店仓一体’模式，生鲜‘30分钟’到家......”根据官网信息，盒马是中国首家以数据和技术驱动的新零售平台，打造了“盒马鲜生”“盒马X会员店”“盒马奥莱”等业态。数据显示，截至2023年6月，盒马在全国开设超过300家盒马鲜生门店，68家盒马奥莱店，及9家盒马X会员店。

梳理盒马过往历史不难发现，一方面，盒马成立至今推出了诸多业态，另一方面，盒马在战略上经常反复“变阵”。

2023年1月，侯毅曾发布全员内部信，对盒马过去7年的发展进行总结，侯毅称，2016年-2018年是新零售探索期，属于“舍命狂奔”阶段。2019年-2021年是新零售模型打磨期，属于“保命狂奔”阶段，是商业模型优化的三年。2022年是盒马新零售的成熟期，通过运营效率的提升和商品力的建设，盒马业绩保持高速增长，主力业态盒马鲜生实现盈利，完成了新零售业态第一阶段的目标。

2023年中期，盒马开启新的变革，推出“移山价”，试图通过折扣化经营模式来改变其供应链体系。“把最好的商品卖便宜才是本事”，2023年11月，在盒马2023新零供大会上，侯毅称，折扣化经营模式不是卖便宜货，而是把好货卖便宜。从全球零售发展的趋势来看，折扣化经营已经融合在全球领先零售商的经营中，面向未来，变革是唯一的出路。

盒马变革还未彻底落实，侯毅却突然离场。根据官方说法，侯毅退休系年龄原因。

公开资料显示，即将接替侯毅的严筱磊今年45岁，曾在西门子中国、毕马威任职，2016年加入阿里，曾担任UC事业部、银泰集团财务负责人，2018年加入盒马担任CFO。

未来何去何从

创始人的退场给目前正陷抛售传闻的盒马前路更加未卜。近日有传闻称，盒马预估200亿元或卖身中粮，是马云在阿里内部做了最后拍板。不过，目前阿里方面否认了这一传闻。

拉长时间线却不难发现，自2023年阿里巴巴宣布启动“1+6+N”分拆重组后，作为生鲜电商龙头的盒马便经历了大起大落。

2023年5月，阿里巴巴集团宣布，若进展顺利，菜鸟、盒马将启动上市计划，预计将在未来6到12个月内完成。阿里曾在财报中称，作为阿里巴巴探索新零售的标杆，盒马已形成清晰的商业模式和较为明确的盈利前景。

一个月后，据《香港经济日报》报道，阿里将很快寻求香港交易所对其旗下零售平台盒马鲜生分拆的批准，最快将于2023年11月实现改组后首例分拆上市。不过，之后有市场传闻称，盒马的上市计划将被暂时搁置，主要原因则是潜在投资人给出的估值低于盒马的预期。彼时，盒马方面尚未作出官方回应。

转折发生在2023年11月，阿里在公布2023年三季度财报中公布了“1+6+N”组织变革下业务集团分拆和融资进展其中提到，盒马的首次公开募股计划暂缓，正在评估确保成功推进项目实施和提升股东价值所必需的市场状况和其他因素。

2024年2月，阿里发布2023年四季报。在财报会上，集团董事会主席蔡崇信明确称，和过去最大的不同，阿里会专注核心业务来做投资，核心业务主要是电商和云计算；传统实体零售业务不是阿里的核心业务，对这类业务进行退出也是合理的做法。同时，据官方披露的数据，2024财年的前9个月中，阿里巴巴已经完成退出了17亿美元的非核心资产。

此外，阿里方面还强调，如果四季度剔除高鑫零售、盒马及银泰这类有实体零售运营的业务，阿里不管是收入还是经调整EBITA率都会有更好的表现——剔除后，集团总收入增长约8%，经调整EBITA率也会高约4个百分点至约24%。

值得一提的是，虽然阿里方面否认将出售盒马，但据相关媒体报道，盒马仍在积极寻求引入新的战略投资方，接触了多个潜在投资方。

此外，伴随着接连不断的商战，盒马与供应商之间的矛盾也浮出水面。盒马榴莲千层供应商之一——深圳马榴香餐饮管理有限公司日前向《国际金融报》记者爆料称，其被盒马以产品不合格为由取消订单、强行退货、拖欠货款甚至扣款。

本文源自国际金融报