四川
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前日晚上8点多，海太长江隧道（公路部分）工程项目HT-A1标段深基坑明挖暗埋段首块底板混凝土浇筑完成，标志着隧道工程正式迈入主体结构施工阶段。
海太长江隧道是国家发改委《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中备受瞩目的重点建设项目，其公路双线双向六车道，设计速度100公里/小时。此次浇筑的首块底板，位于深基坑明挖暗埋段400米的第18流段，长20米，宽35米，开挖深度16米。面对施工中混凝土斜撑众多、材料吊放困难等重重挑战，各参建单位紧密协作，项目部技术人员攻坚克难，严格按照设计方案和施工规范操作，确保了混凝土配合比、温度、和易性等关键参数达到最佳状态。
经过精心组织和有序施工，明挖暗埋段首块底板混凝土浇筑工作顺利完成，这一重要节点的实现，标志着隧道工程土建施工取得了显著进展，为后续的盾构施工奠定了坚实基础，彰显了中国在基础设施建设领域的卓越实力和领先水平。
（来源：海门区人民政府网站）
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