Macan Turbo纯电SUV车,在台建议售价541万元起。
保时捷首款纯电SUV车Macan EV在2024年1月发布后,获得市场上广大订单。品牌CEOOliver Blume日前受访时表示,Macan EV的早期订单远远超出预期,而且这些订单数量还不包含最大的潜在市场。中国市场方面,首批推出「Macan4」和「Macan Turbo,预计今年下半年开始陆续交付给全球车主。
品牌CEOOliver Blume出席Macan EV发布会
保时捷CEOOliver Blume受访时表示,我们对Macan EV的订单数量感到不知所措,我们相信它会大受欢迎。Macan EV自发布以来的四个礼拜内,已收到超过 万份订单,且这还不包括中国和日本等潜力市场。部分下订的准车主们,甚至连实体车都没看过,也没有驾驶过这辆车就下订了。这也说明了Macan EV的品质,它可以追随Taycan在市场上的成功。
Macan4纯电SUV车,在台建议售价373万元起。
Macan EV,车款名称保留了品牌畅销的SUV车名称,但骨子里跟Macan完全两码子事,除了引擎与电动马达的不同外,平台也是用保时捷与奥迪合作的PPE电动车平台,这也就让它的售价高于油车Macan。保时捷财务长Lutz Meschke表示,品牌不会因电动化而牺牲获利,反而会利用电动化特性创造更高获利。保时捷 2023年营利较2022年成长7.6%。
今年推出的Macan EV只是品牌电动车的起步,明年保时捷将重新审视品牌车系阵容,为718、卡宴车系推出纯电动力车款,但目前还不确定是否会与燃油车款一同销售。此外,也推出一款全新旗舰七人座SUV车。品牌招牌车款911,则预计要等到2028年才会推出纯电动力车款,在那之前会先推出油电动力车款。
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