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武汉市，司空见惯的现象
行人不走人行道，电瓶车不走非机动车道，是武汉市司空见惯的现象，原因嘛，很简单，人行道和非机动车道上停满了车辆
为解决这个问题，黄陂部分路段的非机动车车道两头都安装了隔离桩，目的是让小车没有机会停进去，这当然是件好事
前两天，小编骑电瓶车从上面路段经过，走到跟前发现有隔离桩，猛打方向盘才避开，于是发现了一个这个安全问题
那就是为啥要装3个隔离桩呢？其实只安装中间一个就好了，小车同样也停不进来，隔离桩安装过多，电瓶车很容易撞上（晚上光线不好，有的电瓶车带人以后龙头不好掌握等）
如果非机动车道的隔离桩，改成这样，是不是要好一些呢（下图P过）
下图中，为了防止小车停到人行道上，盘龙城部分人行横道也安装了隔离桩，数量更有4个之多（其实安装2个就足够了）
武汉的马路，为了防止汽车乱停乱放，到处都是隔离桩，圆球体，雪糕筒等，小每次看到这些玩意，心里就想，如果一个小孩子在路上奔跑，不小心跌倒，撞到这些设施上面，或许会导致重伤吧
如何管理汽车停在人行道和非机动车道上的问题呢？ 安装摄像头吧， 很多人都反对，因为这会 涉及到个人隐私
这方面香港模式不错，有专人每天在街道上贴条，严格执法下，司机不太敢乱停乱放，但网友说武汉肯定学不来，香港是个法治社会，司机如果对贴条有意见，可以去法庭讲道理，武汉的司机连交警都敢骂，你外面的人来贴条肯定干不下去。
香港贴条人员，叫交通督导员，学历只要初中毕业，月薪可以达到1.8万港币（人民币1.6万左右），最高可以达到2.7万
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主编：黄陂散人
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