重庆
说到市场上最经典的两款合资SUV车型，想必大家率先想到的就是本田CR-V（参数丨图片）和大众途观L ，当初国内合资SUV车型布局还不全面的时候，这两款车生而逢时，被捧上了神坛，彼时的途观L在市场上售价30万还卖断货，可以说是加价还一车难求，只不过转眼来到新能源汽车时代，途观L的嚣张气焰也逐渐淡了下去。
如今，国内汽车市场格局已经重新塑造，老牌合资车企虽然仍具备很强的影响力，但是随着自主品牌以及造车新势力的崛起，纷纷向合资车企发起猛攻，曾经还风光无限的法系、美系、韩系品牌都在逐渐没落，剩下德系和日系品牌还在苦苦支撑，而他们还需要不断通过降价拉低门槛，才能换取销量稳住市场份额。
比较典型的就是大众途观L这款车型，最早的时候该车还需要加价卖，但如今它终端还有着直降4.2万元的价格优惠，丐版车型已经跌入15万元以内，曾经的嚣张气焰早已不复存在。
该说不说，降价后的途观L性价比的确很高，降价换量的效果显著，在最近的2月卖出了10214辆，在中型SUV市场中占据销量榜第三的位置，仅次于特斯拉Model Y和奔驰GLC这两款车型，而在此前的半年里，途观L一直占据着细分市场销量第二的位置，表现十分稳定。
那么这款车究竟有何亮点呢？
首先，途观L长宽高4733/1839/1676毫米，轴距达到2791毫米，作为家用空间乘坐宽敞；
其次，随着换代更迭，大众途观L的颜值在不断进化和提升，新车前脸延续之前扁平化进气格栅，与左右大灯组相连营造出不错的科技感，车身侧面腰线设计平直，尾部轮廓饱满，下方后包围采用银色装饰条点缀，整车细节到位，颜值过关。
内饰延续家族经典对称式布局，全系标配10.3英寸液晶仪表和12英寸中控屏，科技感不比造车新势力，主打的就是实用耐造；另外在配置上，像自动驻车、车顶行李架、无钥匙进入/启动、语音控制、LED大灯以及自动大灯等实用配置均有搭载。
最后，途观L搭载三套动力总成，其中300TSL车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kW，峰值扭矩250N·m；330TSL车型搭载低功率2.0T发动机，最大输出功率137kW，峰值扭矩320N·m；380TSL车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，全系搭载7速双离合器变速箱，顶配车型还搭载四驱系统。
目前，途观L仍然是上汽大众旗下的畅销车型，去年11月上市的新款车型售价在19.87万元到24.70万元区间，而老款车型已经跌入15万元以内，在动力、空间没有变化的情况下，老款途观L无疑是最优选，买来家用实在，大厂品质也有保障。
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