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大众 ID.3 GTX 和 ID.7 GTX Tourer 电动汽车官图公布

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IT之家 3 月 14 日消息,大众推出了新款 ID.3 GTX 跨界车和 ID.7 GTX Tourer 旅行车,扩大了其运动型电动汽车系列阵容。

顶配 ID.3 GTX Performance 采用了大众迄今为止最强的电动机,功率达 322 马力可以在5.6 秒内从 0 加速到 100km/h,最高时速 200km/h;而入门级 ID.3 GTX 则采用了RWD 2024ID.4 同款电动机,具有282 马力,最大扭矩同为 545 牛・米,零百加速时间约为 6 秒。

顶配 ID.3 GTX Performance 车型配备了 79 kWh 电池组,高于之前的 77 kWh,续航可达373 英里(IT之家备注:约 600.29 公里),并支持 175kW 快充,10%-80% 仅需 26 分钟。

内饰方面,大众 ID.3 GTX与普通版 ID.3 基本一致,采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及 12.9 英寸的中控多媒体显示屏,并搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅,座椅头枕区域还标有 GTX 字样。

底盘方面,ID.3 GTX 重新调校了转向系统,使其拥有更精确的车头指向性;Performance 车型则配备了底盘动态控制系统(DCC)该系统与高尔夫 GTI 一样,用传感器来检测车轮运动状态,以改善操控体验。

相对地,ID.7 GTX Tourer 是大众最强大的旅行车,配备了 335 马力的双电机 AWD 动力系统。

大众技术开发主管 Kai Grunitz 表示,ID.7 GTX Tourer 将宽敞空间与跑车级的性能相结合,为新型运动型汽车铺平了道路。

不过大众暂未公布这款车型的性能规格,目前只知道搭载88 kWh 电池,从 0 加速到 60 英里 / 小时只需 6.3 秒,其续航里程约为 387 英里(约 622.82 公里)。

内饰方面,这款运动型旅行车的靠背上印有 GTX 字样,而座椅、仪表板、车门装饰和方向盘上都饰有红色缝线。此外,GTX 车型保留了 RWD 车型宽敞的内部空间,行李厢容量达 1714 升。

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