奔驰慌吗？华为最高端轿车或卖50万；腾势N7推入门版，仅20万？

最新一期申报图公布，我们看到了一众新车，包括首次完整曝光的华为系新车享界S9、本田新品牌灵悉L、换脸的腾势N7（参数丨图片）、圆圆胖胖的极氪MIX，以及等了多年的安徽大众首款车大众ID.UNYX与众等等。这些重磅新车将会在近期发布或上市，值得一看，你觉得哪款最有看点。

享界S9：将会是华为系最高端轿车

华为深度参与的系列都带有“界”字，问界、智界，这次是华为和北汽合作的北汽蓝谷“享界”。首款车型豪华感直接拉满，将会是华为系最高端的轿车，车长5160mm，轴距3050mm，定位中大型轿车，直接对标BBA的“56E”，以及国产新能源的蔚来ET7、智己L7等等。

在造型上，享界S9沿用“华为系”设计，和问界M9、智界S7它们一脉相承了，且偏向于轿跑运动风。它提供隐藏式门把手，可选装电子后视镜，带激光雷达等高端配置。纯电驱动非增程，华为提供驱动电机，前后电机最大功率分别为158kW和227kW。

据内部称售价将为30-50万，如果真卖这个价，享界S9成为华为智选车最贵的行政级轿车。这款车将会在6月份发布，而且据官方称年产能规划为30万辆，期望享界S9月销量超过1万辆，你怎么看这个销量目标？

享界S9是享界首款车，它们还规划了SUV和MPV，只不过华为在选单时先让北汽做轿车，之后再做其他车型。

北汽蓝谷表示双方合作的享界品牌定价将高于极狐品牌，渠道由华为负责，新产品与极狐产品交集不大。目前，华为合作的模式主要有两种：1）HI模式，华为提供华为旗下的电机、电池管理系统等零部件，以及自动驾驶、智能座舱的相关部分，需要软件不断迭代、运营，这就需要华为与主机厂保持深入的合作；2）智选车模式，可以看做HI模式的增强版，华为主导车辆设计、用户定义和用户体验设计，车型也会在华为的渠道内进行销售。很明显，享界属于智选车模式。

腾势N7：换脸，新增入门版

腾势N7上市后不能延续腾势D9的销量奇迹，月销只有三位数，部分原因是售价区间偏高，以及“八字胡”前脸部分人不适应。但随着新款车型的到来，这两个短板可能就能解决了。

新款腾势N7取消“八字胡”LED灯组，简化了复杂的线条，视觉上更清新自然。其余部分设计和在售车型一致。

而动力上，新款车型将搭载单电机动力系统，可输出最大功率170kW，参数上看，这比现款单电机（230kW）和双电机（390kW）功率更低，将会成为入门版本。目前腾势N7指导售价为30.18-37.98万，新款将会洞穿30万大关，进入20万区间，再结合终端5万上下的优惠，新款到了很可能大大提振销量。

灵悉L：东风本田全新品牌的首款车

灵悉是东风本田新能源全新品牌，而灵悉L是品牌下的首款新车，这颜值你打几分？

灵悉L基于多面体的概念打造，有棱有角很有雕塑感，采用三展翼前脸的造型设计，车身遍布大量三角几何线条，凸显个性化特征，尾部饱满，配合微微上翘的小鸭尾设计，让人印象深刻。

灵悉L尺寸不小，长宽高分别为4830×1845×1503mm，轴距为2731mm。而动力上将搭载最大功率为160kW的电机。

东风本田未来将会有强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌，以及灵悉新能源三大板块，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线进行布局。公司期望至2025年，电动化产品比例将超过50%，2030年累计推出10款以上纯电动车型。

极氪MIX：SUV还是MPV？

极氪曝光了一款全新车型——极氪MIX，官方曾定义为全新跨界SUV，但多数人认为它更像一台MPV，甚至有人叫它“宝宝巴士”，造型上也与大众ID.Buzz有几分相似。

极氪MIX采用类似极氪007所使用的Hidden Energy极简主义豪华外形设计语言，前脸圆润，前挡风玻璃尺寸很大，前大灯造型细长，和极氪007类似，预计也有可自由定制的灯光效果。

据称该车采用全新的开门结构，不用传统门把手，也不用隐藏式门把手，或为电子控制，有传言该车或采用无B柱设计，但从目前申报图看还不能确认这一点，抑或是有多种版本供消费者选择。

极氪MIX的长宽高分别为4688×1995×1755mm，轴距为3008mm，可以看出极氪MIX的车长不长，但轴距相当大，更像是一台MPV的布局，而非官方所称的SUV。动力上，该车搭载最大功率为310kW的驱动电机，这套动力系统在极氪001和极氪007上也有搭载，是品牌内通用的。

相比其他高端新能源品牌，极氪旗下的车型设计都很有个性，例如首款车型偏向于猎装车，而极氪X像是垫高的SUV，而如今最新的极氪MIX你又会把它归为什么车型结构呢？

大众ID.UNYX与众：安徽大众首款车

安徽大众是大众在华的第三家合资公司，早在2017年就已经组建，但直到2024年大众汽车（安徽）才迎来首款纯电SUV车型，它的名字叫ID.UNYX与众。这款车定位紧凑型轿跑SUV，可以看做是Cupra Tavascan的姊妹车，Cupra 可能多数人并不熟悉，它是西班牙品牌西雅特的高端性能子品牌。大众ID.UNYX与众将会在今年正式上市。

大众ID.UNYX与众同样基于大众MEB平台打造，从名字看，它从属于大众ID.家族，设计风格也遵循ID.家族的大方向，但更为天马行空，让你和大众中庸的印象完全相反。实际上，个性化的激进设计将会是它的一大卖点。

总结

随着北京车展的临近，各大厂商也将加快车型更新的步伐。新一批新车申报目录中多款重磅车型让我们大开眼界，“等等党”永不败，敬请期待更多热门新车上市。