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方盒子很多,卫士只有一个

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初春三月,西藏林芝。路虎卫士开启有史以来产品阵容最为强大的一次试驾体验活动,2024年款的卫士全系车型以及新近上市的全系V8车型都参与了这次极地征程!

驾驶着卫士穿行于原始森林、雪山峡谷构筑的极致美景,路虎卫士DEFENDER的工作能力得到全面施展。无论是借助卫士3D全方位车身影像系统,顺利穿行于仅容单车通过的章百吊桥,还是在林芝的高山峡谷与丛林沼泽的原始地貌中,重现了硬核越野赛事“骆驼杯”和“G4”挑战赛的极限场景,卫士的硬核实力都得到充分验证!

一系列探险式的驾驶,令人大呼过瘾,更让参与者对卫士作为硬派越野车开创者的强大的素养有了深刻的理解。不是每个品牌都能76年专注硬派越野的制造,正因为经历过时间的验证,卫士在全球车迷心中有着不可替代的地位。

Land Rover这个品牌,最初只有一款产品,那就是Land Rover series,也就是今天的卫士的前身。

1947年,历经二战,英国工业百废待兴,罗孚汽车首席设计师、后来的路虎品牌创始人莫里斯·威尔克斯 (Maurice Wilks)设计了一款世界首创的民用四驱多功能汽车。由于当时钢材紧缺,Land Rover series创新地采用了铝合金作为车身材料,这个当时的无奈之举竟带来了意想不到的结果,由于铝合金材料重量更轻、所以整车更省油,动力更强劲,并且还不会生锈,能够适应各种恶劣的工作环境,所以一经推出就大获欢迎。据统计,目前全球在售的200万辆卫士中,还有55%在上路行驶,这一数字不仅证实了卫士DEFENDER的可靠性,也是其原创既真理的佐证。

原本威尔克斯只是计划生产几年series车型作为过渡,没想到车型大受欢迎几乎卖到断货。1951年乔治六世更是认证了卫士DEFENDER“皇家御用”的身份,从此Land Rover 在英国家喻户晓,1957年女王伊丽莎白二世乘坐卫士series Ⅰ,在皇家海军阿尔比恩号航母上拍摄照片,更是成为广为流传的经典同框照!

出色的性能不仅让英国皇室、英国军队钟情于卫士,更令其成为探险家们的最佳拍档。而由铝合金车身打造的独特“方盒子”造型,也使卫士成为后来者竞相模仿的对象。就像是苹果之于智能手机、RIMOWA之于航空旅行箱,卫士不仅仅是民用硬派越野车的开创者,毫不夸张地说Ta更是这个品类的代名词。

历经76年,卫士始终忠于原创,引领风潮!1990年代,为提升乘坐舒适性,路虎引入了电子控制的空气悬架系统,配备空气减震器,能根据路况自动调节底盘高度,引领了越野车悬架系统的更新迭代。这项技术即使放到今天看,都是豪华越野车的配置。而路虎早在90年代,就将该技术付诸应用!

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同一时期,路虎还将开创性的越野技术—陡坡缓降控制系统(HDC)带入公众视野,使电子限速功能在越野领域首次运用。后来,路虎还在这一功能基础上研发了全地形进程控制系统(ATPC)让更多用户可以更加从容地面对各种复杂路况。

2004年,路虎再一次将60多年的越野积淀与智能技术相结合,推出了全地形反馈适应系统,包含草地/砂砾/雪地/泥沼/车辙等6种驾驭模式,让驾驶者拥有更高的安全性和控制性,也奠定了路虎在全地形领域的领先地位。此次林芝试驾全新卫士搭载的就是先进的 Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,该系统不仅有8种驾驭模式,还首创了面向专业玩家应对更加复杂的越野场景的自定义模式(V8车型提供9+1种驾驶模式)。

智能全地形科技加持后的卫士更是所向披靡,打破冒险家与越野玩家的壁垒,成为风靡全球的“民用越野传奇”。如今卫士已经从单一车型发展成为家族矩阵,更个性时髦的90、更豪华的110和更全能的130车型在各个细分市场,护卫热衷越野和探索的用户纵横驰骋。

不久前,卫士DEFENDER全系上新V8车型,亦是对品牌精神的传承和再次致敬。

1979年,秉持对极致性能的追求,Series III 推出搭载3.5升V8汽油发动机的Stage One V8车型,赋予卫士前所未有的性能实力。

而在今天,当市面上几乎所有V8增压发动机都选择了涡轮增压,甚至电动“硬派”越野SUV都开始陆续推出的时代,卫士为什么还要坚持机械增压的V8,答案可能出人意料的简单——可靠!

毫无疑问,机械增压是最可靠的增压方式,并且能在越野路况提供最需要的低转速扭矩和线性的动力输出。这一涡轮增压发动机无法比拟的优势在高海拔地区尤为明显,525马力最高功率和625牛·米峰值扭矩可以说是予求予取,加上原创ATRS全地形科技的加持,这是保护驾驶者征服恶劣路况最可靠的方式!

时间不语,却给出最好的答案。即使时代风云变化,路虎依然坚持在目前技术尚未完全成熟的条件下,采用机械增压和燃油动力(野外环境不用担心无法充电),作为应对复杂越野环境最合适的解决方案,这也是硬派越野车的开创者最倔强地坚持!

作为最早在欧洲上市电动汽车的企业,捷豹路虎积极拥抱电动化风潮,当电动或混动技术方案日臻成熟的时候,也必然会在第一时间顺应时代,将成熟安全的技术搭载在卫士之上。毕竟,原创精神与与时俱进的创新基因已经深刻在卫士DNA里!

编辑、撰文:汽车事业部

新媒体编辑:李婧

新媒体设计:open

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