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【科技犬】
据理想汽车官方公告，在过去的一周，想L系列的销量达到9061台，保持30万以上SUV的品牌销量冠军。
值得沪指以的是，自3月1日2024款L系列发布以来，官方收到了很多来自于L系列用户的反馈，为了更好的满足用户，理想宣布对L系列产品线进行调整。
据介绍，从新款发布以来就有不少用户明确反馈，希望在理想L7和L8上保留搭载“CDC运动悬架”（螺旋弹簧+CDC减振器）的车型。
因此决定增加搭载“CDC运动悬架”的2024款L7和L8车型，并且沿用Air的车型命名，两款新车型计划在今年5月上市并开启交付。
更改后，理想L7 Air 和L8 Air起售价分别为30.18万、32.18万，此前则是31.98万、33.98万。
对于不需要空气悬架的用户来说，相当于降低了购买门槛，可以省下一部分预算。
在新Air车型交付前，搭载“CDC运动悬架”的2023款L7 Air 和L8 Air 将继续销售。
由于车型规划变动，2024款理想L7和理想L8的车型序列也进行统一调整，命名由Air、Pro、Max调整为Pro、Max、Ultra。
2024款理想L9 Max 的命名也将同步调整为L9 Ultra。
详细的车型序列调整如下：
理想汽车今日发布了2024年第10周（3.4-3.10）造车新势力单周销量榜。
数据显示，理想单周销量0.93万辆，反超问界的0.85万辆，重新领跑造车新势力。
并且，理想和问界目前是断档式领先，第三名零跑汽车单周销量为0.25万辆；
第三至第十名，分别为蔚来、极氪、小鹏、深蓝、岚图、腾势、方程豹等品牌，单周销量在2000辆左右。
而在中国新能源品牌销量榜中，比亚迪仍是“大魔王”，单周销量狂飙至4.91万辆；领先特斯拉的1.32万辆。
理想汽车则排名第三，领先问界、五菱、埃安、大众、吉利、长安、启源等品牌。
至于中国市场豪华品牌排行榜中，理想汽车继续位居第五位，但与奥迪、宝马、奔驰的1万辆销量水平，已十分接近。
目前，理想最新重磅车型MEGA已经开启交付，预计理想3月份的销量规模，还将会有一定提升。
注：以上综合资讯来源快科技
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