南京北站建设有了新进展，看似毫不相关的安徽滁州是最大赢家

早在2021年大家就听说南京要在江北浦口区建设南京北站，可是多年来一直没有新进展。近日有好消息传来南京北站在2024年上半年将迎来实质性开工，预计2027年跟北沿江高铁同步投入使用，看到此情此景人们心中感到非常的欣慰。看似毫不相关的滁州更是借此契机能成为最大的赢家，接下来具体谈一下。

首先南京北站建成之后，滁州百姓铁路出行更方便了。要知道南京北站从设计之初就要肩比上海虹桥站，集高速铁路、普速铁路、城际铁路于一身，站台规模更是高达16台30线，建成之后南京北站将超过南京南站成为江苏省最大的车站。

如果南京北站只是个普通规模的车站滁州百姓或许得不到太多的实惠，可实际上南京北站设计手笔之大真的是亘古罕见，建成之后停在南京北站的高铁、普速火车数量之多是滁州境内任何一个车站所无法媲美的。

这就意味着今后滁州百姓从家里可以很快的到达南京北站开启自己的铁路之旅，从南京北站下车之后坐宁滁地铁线可以很快的回到滁州，在这过程中滁州百姓必然是最大的赢家。

最重要的是南京北站的建设标志着江北新区的发展将达到前所未有的高度，在这过程中可以带动滁州地方经济的快速发展。毕竟宁滁地铁线是从滁州高铁站修到南京北站，滁州段在2023年就开通了，南京段预计2026年通车。

从图上看滁州汊河地铁站到南京北站只有5公里的路程，到北斗产业园站就更近了。南京既然可以投资上百亿建设南京北站，那么肯定会在产业与商业配套方面下足的功夫将南京北站板块打造为南京新的市中心，今后江北新区的人气会越来越旺盛。

在这个过程中滁州必然会成为最大的赢家，这标志着滁州到南京新市中心的距离又近了十几公里。而且滁州汊河到南京北站距离又是那么近，可谓是大树底下好乘凉。占据天时地利的汊河今后一定会吸引到越来越多的高新技术企业落户于此，这对于滁州地方经济发展来说绝对是好事一件。

通过以上的分析不难看出南京北站虽然是在浦口区，可是最受益的是北部的邻居安徽滁州。现在大家感受的或许没有那么明显，等到2027年南京北站建成投入使用之后滁州百姓就会感觉到交通出行的便捷以及产业实力的快速发展，让我们拭目以待。