俄朝边境超20天没动静，俄军计划脱离西方预测，半岛形势存变数

去年8月底之前，可能所有国家都不会像想到，来自朝鲜的弹药会帮俄罗斯这么大的忙，尽管屡屡有朝鲜货不合格的传闻，但不可否认俄军能稳定住战线并将乌军反推，朝鲜的贡献不可磨灭。

不过最近，有追踪朝鲜与俄罗斯之间海运往来的记录显示，朝鲜已停止向俄罗斯交付炮弹超过20天，俄乌两军每天都要消耗大量炮弹在内的各种弹药，这么长时间得不到补给，是朝鲜已经搬空了弹药库，还是俄军暂时没有弹药短缺的问题了？

（朝鲜北部通往俄罗斯的海上航线，不算远但海况很不好）

据《莫斯科时报》报道，根据美国星球实验室提供的卫星图像显示，4艘集装箱船“迈亚1”、“安吉拉”、“玛利亚”和“R女士”号参与了从朝鲜北部罗津港到俄罗斯科纽什科夫湾和纳霍德卡湾的港口。

资料显示科纽什科夫湾有个上世纪七十年代建造的潜艇基地码头，但都已经废弃，卫星图显示可能已重新启用，2022年6月的照片显示这个码头没有起重机也没有通往码头的铁路。如果来自朝鲜的弹药确实有一部分卸货，那么俄罗斯人只能用卡车把这些危险的货物运往大约一公里外的火车站，再送到克拉斯诺达尔边疆区等地的弹药库。

《莫斯科时报》搜集的信息相当详细，认为这4艘货船加起来至少在朝鲜和俄罗斯之间执行了32次运输任务，其中“R女士”号从去年8月一直忙到10月底，然后开到海参崴停留了大约两个月，可能是进行检修，也可能是考虑冬季海面会有浮冰，1月16日再次起航，27号左右抵达罗津。

据统计，这是俄罗斯货轮倒数第二次执行运输任务，2月12日随着“迈亚1”抵达罗津，从那以后卫星没有发现任何在这两地往返的货轮。

（卫星图显示码头集装箱没有变化）

同时，由于也没有发现有新的集装箱从朝鲜其他地方运抵罗津，从“R女士”和“迈亚1”上卸下来的集装箱也一直保持在原地没有动，因此《莫斯科时报》认为这些集装箱应该早就清空了。

去年秋天，有来自美国的消息显示，朝鲜已经向俄罗斯提供了超过100万枚炮弹，今年1月，彭博社原因来自韩国情报部门的消息，认为这个数字已超过200万，同时还有数量不详的中短程弹道导弹，普遍认为在几十到一百枚以上。

最近，韩国国防部长申元湜表示，朝鲜累计向俄罗斯运送了6700个集装箱，仅152毫米大口径炮弹的数量就超过300万枚。这个数字实在不算少，但足够俄军的消耗吗？

据统计，去年夏秋乌军反攻势头最猛的时候，俄军每天消耗的大口径炮弹接近10万枚，最低时也能每天打掉两三万枚，按照平均5万枚计算，300万枚也只够俄军高强度使用两个月不到。即使加上俄罗斯本国生产的炮弹，已经从伊朗等国购入的弹药，这个数字也不是很乐观。

（朝鲜秉承苏联的大炮兵主义，格外重视各类炮的作用）

对这个情况，《莫斯科时报》认为可能是朝鲜的产能不够了，需要重新组织生产来弥补亏空，短时间内也就不太可能向俄罗斯输送弹药，另一种可能则是朝鲜换了新的交通工具，可能直接通过铁路送往指定的地点，而不是先海运后铁路的运输方式。

不得不说这个观点还是有点狭隘了，因为更大的可能其实是这两个，一是朝鲜面对的国防压力也猛然增加，这种情况下不得不减少或停止弹药出口。特别是去年11月《板门店宣言》失效后，朝韩关系迅速恶化，朝鲜甚至在宪法中将韩国直接列为“敌人”，今年以来多次组织导弹试射，韩国则用美韩联合演习来回应，一时之间半岛气氛剑拔弩张，几乎可以说达到冷战结束以来的最低点。

（如果乌克兰能得到足够的155毫米炮弹，可能就是另一种情况）

第二，就是俄军战术有所改变，对炮弹的需求量下降，库存以及俄罗斯本国的产能可以满足需要。今年以来，随着攻克阿夫杰耶夫卡，俄罗斯面对的战场环境略有放松，这还要归功于泽连斯基坚持要求死守阿夫杰耶夫卡，结果导致乌军在这座要塞以西没有第二第三防线可以退守，临时构筑防线也来不及，乌军只能在简易的战壕的和工事中与俄军打阵地战。

这样的战场条件和环境，对俄军来说最大的好处是不用费劲去啃乌军准备好的坚固防线，例如阿夫杰耶夫卡本身，就是乌克兰花了近十年时间构筑的要塞群，俄军从去年10月到今年2月初，损失了大量兵力和装备才突破城北焦化厂一线。

最终，还是靠着瓦格纳雇佣兵和风暴-Z突击部队，以及几乎不计其数的重火力，才成功拿下这座要塞。

（俄军现在需要更多的装甲部队和防空系统）

除了进攻坚固防线，按照俄乌两军的作战模式，还有一种作战模式需要消耗海量大口径炮弹，那就是全面进攻。朝鲜暂停了弹药供应，说明俄军暂时也没有发起大规模进攻的计划，毕竟目前的作战重点是拉平战线，消除突出部的威胁，俄军需要的是更多无人机和装甲车辆，杀伤乌军有生力量，顺便让北约也多流点血。

所以暂时在俄乌战场上，应该见不到万炮齐发，装甲部队发起如潮水般的攻势，这种壮观的场面，可能还需要一定时间才能再次出现。