德阳不能没有成绵高速 预计6月成绵高速扩容线德阳段通车

NO.1

四川的娃儿小时候可能都会念一段童谣：

胖娃儿胖嘟嘟，骑马赶成都，成都又好耍，胖娃儿骑白马，白马跳得高，胖娃儿耍关刀.....

后头胖娃儿爪子了我就记不到了。

但是，始终记得，小时候坐亲戚的货车去成都，走的是108国道，那飞扬的尘土，颠簸的起伏，再加上我还要晕车，所以小时候记忆中的成都，是一个神秘、洋气，但是又遥远的大省城。

再后来，有了高速，我们从德阳去成都，就越来越快了。

德阳标志性建筑电视塔下成绵高速

NO.2

说起来，你可能还不知道，成绵高速还是跟香港合作修建的。

由四川高速公路建设开发总公司与香港新中高速公路有限公司合作修建，合作经营期为30年，双方共同投资13．53亿元人民币，中方出资40%，建设工期3年。

1994年10月18日动工，1998年12月21日通车后，与成都外环线、成乐高速公路连通车道。

成绵高速，四川最早通车的高速公路之一，是国家高速公路网京昆高速（北京至昆明）的组成部分是，四川北向出川（至陕西）大通道的组成部分。更是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线“北京至昆明”G5京昆高速的并行线。

而对于我们德阳人来说，成绵高速是我们去成都、去绵阳的重要交通通道，也是连接三地的第一条高速公路。

随着城市的快速发展，成绵高速成为了四川省 “繁忙、拥堵” 的高速公路之一，自1998年建成以来，交通量保持每年10%速度增长。

估计没得几个德阳人没在成绵高速上堵过车吧。

如果你是从成都方向过来，那么最容易堵车的地方，大概率都会是在青白江、广汉、德阳这一段。

但如果是节假日，那么即便是你已经快到德阳城区了，也容易堵车。

成绵高速德阳东出口

有一年春节过后，我们回德阳，眼看着都走过了黄许了，我都看到电视塔的灯光了，但是，居然能在高速路上堵了40多分钟。

这些也不过是我们日常出行的小小缩影，一条高速的意义，连接两地交通往来是基础功能，拉动两地资源互融、经济互动，这才是深层次的意义。

穿过玄珠湖公园和德阳城区的成绵高速

所以，中国一直在不停的修路、修路，我们德阳也享受到了这些大时代下的基建利好。

现在根据德阳最新的规划，成绵高速扩送也是德阳未来三环路的重要道路之一。

三环路（高速环）：由德简高速、德都高速、成绵高速扩容、德阳绕城南高速组成。目前德简高速、德都高速已建成通车，成绵高速扩容尚未建成，德阳绕城南高速暂未开工建设，高速环尚未形成。

总之，德阳不能没有成绵高速。

NO.3

成绵高速之后，又有了成绵高速第二复线，这是成绵之间的第二条高速。

途径罗江、绵竹、什邡、彭州到成都。

第三条高速，就是即将完工的成绵高速扩容线。

成绵扩容项目起于绵阳游仙区魏城镇，经罗江、中江、旌阳、广汉、青白江、金堂、新都，止于成都绕城高速公路，路线全长约124.44公里。全线设计采用八车道标准建设，其中魏城枢纽（起点）至关帝枢纽段，设计时速100公里；关帝枢纽至成青绕城枢纽（止点）段，设计时速120公里。

这条路的牛逼之处在于，它是成德绵之间 技术标准最高、里程最短的高速公路。

整个项目包含“1高架、1隧、2桥、6枢纽”，1高架即一座全国规模最大的40公里双向八车道城际高速公路高架桥；1隧即一座省内开挖断面最大的建设和运营风险极高的双洞八车道大断面浅埋隧道；2桥即两座全国高速公路单幅最宽的跨江连续刚构大桥；6枢纽即六座单体投资超10亿元的特大型复合式枢纽互通立交。

其中上面说到的40公里高架桥，起于广汉市德阳互通，沿金堂、青白江经成金青快速路，止于新都区一绕成金收费站，位于成金青快速路上部，你现在开车总那儿过都还能看到在施工。

你说金堂太远懒得跑去看，在我们德阳去往中江的德中路上你也能看到：位于旌阳区和新镇的G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目（以下简称“成绵扩容项目”）LM2标段。

图源德阳日报

计划于今年3月20日前完成马鞍山隧道（标段起点）至新中互通路面施工任务；6月20日前完成新中互通至德阳互通路面施工任务；12月10日前完成德阳互通至广汉高架桥6号桥（标段止点）路面施工任务。

目前，成绵扩容项目绵阳市魏城枢纽互通至德阳中江北互通，提前一年建成，于2023年12月29日0时正式通车；预计2024年6月实现德阳段建成通车，年底实现全线通车。

NO.4

通车了，那就要说到收费的问题了。

关于收费目前还没有最终的方案。所以大家的猜想也比较多。

我先去问了一位经常往来绵阳接送娃娃的同事，他们几乎每周都要去绵阳接送娃娃上学。

按照他们现在都的路线，二三十元的过路费，倒也并不算高。

等到以后成绵高速扩容完全通车，从德阳到东辰高中，那就是一条路直达，比现在确实要方便多了，从这一点上来看，这条路，未来也将能让有些朋友享受到绵阳的教育资源。

当然，受限于政策，绵阳的教育资源也不是那么容易就能享受到的。

另外，最近一两年途径德阳的高速公路，我们也搜了一下收费标准。

比如，德都高速公路收费标准为主线一类车0.75元/车·公里，支线一类车0.65元/车·公里。按照交通运输行业标准，一类车指车长小于6米，且核定载人数不大于9人的载客汽车。以此收费标准，驾车行驶德都高速主线一次，一类车预计收费61元。

还有德简高速，2021年4月1日开始收费，一类车：7座（含7座）以下轿车、小型客车，2吨（含2吨）以下小货车，按0.70元/公里执行 。

现在的G5 京昆高速（西攀高速、攀田房高速、成雅高速6车道段）、G42沪蓉高速（成南高速6车道段）、G318成温邛高速公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。每公里0.45元;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。每公里0.9元;

G5 京昆高速（成绵高速、成雅高速、泸黄高速、绵广高速）、G42沪蓉高速（成南高速4车道段）、G75兰海高速、G76厦蓉高速、G93成渝环线公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。每公里0.35元。

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