海南
近年来，新能源汽车发展势头强劲。
据中汽协数据显示：2023年，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，分别同比增长35.8%和37.9%，可以说这是一块相当“肥美”的市场。
于是在2024年，比亚迪打响了“油电同价”的第一枪，随后新能源车市也开始进入新一轮的降价周期。
作为自主车企的代表之一，长安汽车也不甘示弱。日前，长安汽车旗下的新能源品牌“长安启源”，推出了自己的新款中大型轿车——启源A07真香版。
新车的指导价为13.59-15.99万元，本次共推出了515精英版、515尊贵版、710旗舰版三款配置，均为纯电动车型。其中，710旗舰版为旧款所没有的新增配置。
同时，启源A07真香版还提供了赠送家用桩、赠送三电终身质保等购车权益。
笔者认为，启源A07真香版有3个“杀手锏”：
其一，诚意满满的“平行降价”。
从各项配置细节来看，启源A07真香版“515精英版”、“515尊贵版”车型，基本上与旧款的“515 Air+”、以及“515 Max”是完全一致的，但新款配置的指导价分别下降了3.1万元、3.2万元。
其二，“错位竞争”的产品策略。
举个例子：在车辆尺寸上，启源A07真香版是一款中大型纯电轿车。但正如前文所述，其“515版”车型的指导价，已下探至13-15万元，而这个价位的主流产品普遍是紧凑型纯电轿车。
虽然后者的纯电续航可能会稍高（600km＞515km），不过启源A07真香版的车内空间明显会更大。对于“单车家庭”为主的国内车市而言，大空间更讨喜。
再举个例子：在续航表现方面，启源A07真香版新增的“710旗舰版”车型——在目前的15万级纯电轿车之中，是官方续航最高的产品。能实现类似续航能力的车型，其指导价一般在20万元以左右。
其三，“入门即高配”的配置思路。
不同于某些友商在高低配车型之间的“区别对待”，启源A07真香版整体上采用了“配置拉平”的打法。
例如在安全配置方面，启源A07真香版全系标配了“6安全气囊配置”（主副驾/前排/后排），以及主动刹车、前/后方碰撞预警、盲区监测等功能。
而在舒适性方面，诸如540°透明底盘、L2级驾驶辅助、前排通风/加热、电尾门（掀背式）、倒车后视镜下翻等用户高度敏感的“痛点功能”，在启源A07真香版的3款配置之中，也大部分属于全系标配。
不难看出，启源A07真香版这款新品，不论是定价的下沉、还是细节的产品力表现，都非常有“进攻性”。
此前，面对一众友商的降价竞争，长安启源总是处于被动跟牌的局面，这就导致了营销热度远不及前者。
但随着启源A07真香版的推出，凭借其“错位竞争”的产品力优势——相信在接下来的一段时间里，长安启源面对15万级纯电动市场，会显得更加得心应手。
结语：有些遗憾的是，本次启源A07真香版的改款计划之中，并不涉及增程式车型。
假如把增程式车型纳入计划内，启源A07真香版整个车系的价格门槛，很可能进一步降低到11-12万元左右，这将给市场带来更大的冲击力。
至于长安启源会不会采取类似的动作？大家可以拭目以待。
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