2024年春运收官，上海对外客运到发旅客4354.3万人次，基本恢复至2019年同期水平

截至昨天（3月5日），为期40天的春运收官。本市交通行业全力做好春运各项保障工作，枢纽场站总体运行状况良好。上海对外客运到发旅客4354.3万人次，基本恢复至2019年同期水平。

小交从市春运办获悉，对外客运方面，春运期间全市共计到发旅客4354.3万人次，同比2023年增长53%，为2019年的97%。其中，发送量2248.9万人次，到达量2105.4万人次。

各对外客运方式中，铁路共到发旅客2849.8万人次；民航共到发旅客1369.6万人次；公路客运共到发旅客134.9万人次。

市内客运方面，日均客运量1351.2万乘次，同比增长16%，为2019年的76%。

其中，轨道交通日均客运量849.9万乘次；公交日均客运量267.8万乘次；巡游出租车日均客运量52.4万乘次；网约车日均客运量172.5万乘次；水上客运日均客运量8.5万乘次。

路网运行方面，高速公路日均流量126.2万辆次，同比增长13%，为2019年的121%；高速对外道口入沪日均流量22.2万辆次，出沪日均流量21.6万辆次；城市快速路日均流量177.6万辆次，同比减少5%，为2019年的95%。

据了解，今年上海春运主要呈现五个方面特点：

一是对外客运总量同比增长超五成，已基本恢复至2019年同期水平。各类对外客运方式中，铁路客运量创历史同期新高，仍为对外客运绝对主力，占比达65.4%；民航客运量与2019年基本持平，占比31.5%，近四年保持递增；道路客运较2019年大幅减少77%，占比仅3.1%。

二是对外客流到发高峰日相对集中，返程仍呈现双峰特征。节前发送客流基本呈稳步增长趋势，发送高峰日为2月7日（腊月廿八）的89.1万人次，较2023年同期峰值增长45%，为2019年同期峰值的98%。返程客流呈现双峰特征，受今年春节放假时间调整影响，到达高峰日较往年有所延后，为2月17日（正月初八）的99.2万人次，较2023年同期峰值增长42%，为2019年同期峰值的122%；受节后学生流叠加，返程客流与节前发送客流相比更为集中，2月25日（正月十六）迎来元宵节后的第二个返程到达小高峰，为65.9万人次。

三是重点客运枢纽运行高效，高峰日客流均超同期极值。春运期间，虹桥枢纽日均到发55.8万人次，同比增长42%，为2019年的113%。其中，节前发送峰值46.6万人次，较2023年同期峰值增长34%，为2019年同期峰值的114%，节后到达峰值54.5万人次，较2023年同期峰值增长32%，为2019年同期峰值的146%；铁路上海站日均到发20.5万人次，同比增长55%，为2019年的112%，其中节前发送峰值19.6万人次，较2023年同期峰值增长49%，为2019年同期峰值的127%，节后到达峰值21.8万人次，较2023年同期峰值增长50%，为2019年同期峰值的121%。

四是高速路网通行体量维持高位，自驾出行需求旺盛。高速公路通行体量保持高位，峰值也较往年更为集中，其中节前高速道口出沪高峰日流量31.3万辆次，较2023年同期峰值增长3%，为2019年同期峰值的103%，节后高速道口入沪高峰日流量44.1万辆次，较2023年同期峰值增长22%，为2019年同期峰值的138%。

五是市内交通客运体量相对平稳，方式结构持续变化。市内交通日均客运量1351.2万乘次，同比增长16%，为2019年的76%，仍处于恢复期。方式结构中，轨道交通客运量占比保持高位且逐年增长，达63%，公交占比恢复至20%，但与2019年的29%仍有一定差距，巡游出租车和网约车占比分别为4%和13%，水上客运不足1%。

2024年春运期间，全市各系统、各有关单位按照国家春运专班和市委、市政府关于春运工作的决策部署，坚持最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务，加强问题导向，固化底线思维，强化精准施策，完善联动协同，着力提升品质，有效应对了恶劣天气、返程大客流保障等考验，圆满完成了各项保障任务工作目标。

部分图片：央视新闻

编辑：袁凌飞、邱志达、李悦宁

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