性能与美学结合体，奇缺颜色搭配，保时捷911 GT2 RS

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。保时捷911（参数丨图片）GT2 RS，前脸采用三段式的蜂窝式格栅设计，前盖采用简洁的造型，圆形的前灯造型很有运动感，侧面采用简洁的侧进气口设计，轮毂的造型很有运动风格。尾部采用大尺寸的拉风尾翼搭配硬朗的尾灯造型。内饰中控采用运动的设计风格。

911 GT2 RS仍然是一辆街车，这意味着它不是一些精简的裸骨跟踪老鼠，然而，它仍然是一台非常严肃的性能机器，并且在这种薄薄的可打印性外观下，你会发现所有正确的装备非常快。只有两个座位可以容纳乘客，采用固定式设计和碳纤维外壳，侧垫是巨大的，在角落推动时提供大量侧向支撑。

驾驶者可以享受GT2 RS专用的运动型方向盘，标准配备柱式换挡拨片，车轮上覆盖着红色的装饰，避免了通常的信息娱乐按钮阵列在较小的街道机器上如此常见。说到信息娱乐系统，911 GT2 RS仍然配备了保时捷通讯管理系统以及标准的保时捷Connect Plus，正如您所料，还有Porsche Track Precision应用程序，如果需要，可以选择Chrono软件包以获得更高性能的数据收集，甚至还有一个红外线圈定时器触发器，用于在寻找十分之一时精确计时。你知道，因为在比赛中，每一秒都很重要。而且，为了表明你对闪亮的新款911的忠诚，保时捷为911 GT2 RS车主提供独家钛金属腕表。

为什么说保时捷911 GT2 RS是保时捷911系列中最快，最强的车型，最大的功臣当属这台3.8L双涡轮增压发动机，再匹配着我们熟悉的7速PDK双离合变速箱；使得该车最大输出功率超过650马力，峰值扭矩也将超过750牛·米，这样做就够了么？当然不是，整车重量控制在了1500Kg以内，完美的前后比重和后驱技术，也将这款保时捷911 GT2 RS推向了巅峰，并且纽伯格林北环的成绩也在7分钟左右。保时捷911 GT2 RS ，19年3000公里，满配！

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