北京
豪爵UHR150自上市以来一直备受车友关注，对它日常骑行表现也是有口皆碑，唯独就是价格让车友有些难受。较同级竞品来说，它在性价比上略显吃亏。但在如今的内卷趋势之下，UHR150也抗不住了，降价1700元，由原先的1.768万降到了1.598万。但感觉摩友好像并不怎么买账，这到底是为啥呢？而且UHR的降价也引来竞品的大招！会“听话”有混动的QJMOTOR鸿150智能版即将上线！
首先这次降价的UHR150是22款车型，而23款的起售价仍为1.628万。300元的差距我为什么不买经过升级的23款呢。23款UHR的油门旷量更小，座桶不再进水、后挡泥板加长、后减震5段可调。这样一看22款UHR的降幅就显得有些无力了。
豪爵作为国产一线车企，其造车的功底以及用料毋庸置疑，UHR就是各种名牌加身，这也导致它的成本相对较高。车的品质属于一流水准，但在品牌附加值上还有进步的空间。
众所周知，豪爵在通路车型上有着不可撼动的地位，以至于很多车友听到豪爵的名字，就会联想到售价相对较低的通路车型，因此就造成了豪爵售价偏高的感觉。
再有就是这个领域的卷王很多，其中的无极SR150GT就是个很能打的家伙，起售价为1.398万，外观上采用了较为激进的运动风格，较圆润优雅的UHR来说，它有着更为年轻化的特点。配置上多了TCS牵引力控制，因此在价格和配置上SR150GT都能和UHR掰掰手腕。
真正的威胁来自于QJMOTOR即将上市的鸿150智能版，这款车不仅拥有12.2kW最大功率和14.8N·m最大扭矩的动力，同时还有着上述车型没有的黑科技ParaPal（澎湃）智能系统，它的加入让整车的战力陡增提升骑行便利的同时可玩性也得到加强。
整车自带流量，不用手机热点也能轻松导航、播放音乐、查看天气、实时路况，并且还有20W的音响系统为骑行增添乐趣。安全方面还增加了前后双摄像头，记录路上发生的一切，确保自身权益。最关键的是很多功能无需动手，完全可以通过语音来控制。
仪表也换成了7寸TFT多功能触屏仪表，配合澎湃智能系统，手指轻点就可对车辆进行全方面的调整和查看数据。
更厉害的是，鸿150智能版搭载的单缸发动机具备Power zero混动技术，这项技术应该是目前国产踏板中的独一份。有了混动技术可以让燃油经济性更好，动力体验也能进一步加强。目前这款车上市在即售价还没有公布，但根据以往QJMOTOR的定价策略，它的价格应该也会很惊喜。
看到即将上市的鸿150智能版，它的配置和功能与目前国产新能源汽车很像。这样的发展方向其实也不难理解，毕竟钱江背后站着拥有丰富造车经验的吉利，取长补短利用丰富的造车经验和理念，造出更智能的摩托车也许就是后续的发展方向。
总体来说，豪爵UHR更像是一个性格成熟稳重的内功高手，没有过多的花招，玩的就是一个耐久稳定。
无极SR150GT则是更符合年轻人的胃口，同时较低的售价也减轻了购车压力。
鸿150智能版则更像是一个全面发展的好学生。虽说价格还没有公布，但根据钱江的风格，鸿150智能版肯定会在价格上和同级拼一拼的。除此之外，还在配置方面下功夫。难能可贵的是，在创新方面也要卷同行。单纯拼价格的内卷不可取，但像鸿150智能版这样三箭齐发地拼价格、拼配置、拼创新，我觉得还是可以多搞一些的。
您觉得鸿150智能版卖多少钱更具战斗力呢？
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