反攻新蓝海市场，全新普拉多重燃越野信仰

撰文 / 兰雨

编辑 / 兰雨

不知道从什么时候开始，街上跑过的车越来越“方”，从坦克300（参数丨图片）到近日上市的iCAR 03，越野SUV，这个曾经徘徊在主流细分市场之外的“小众车型”成了新的“淘金赛道”。

公开数据显示，2021年，我国硬派越野车市场规模为672.67亿元，2022年为727.74亿元，同比上涨8.19%，2023年硬派越野则迈入井喷元年，“方盒子”们成为新晋“顶流”。

但在坦克等越野品牌兴起，快速抢占进口、合资车型市场份额的当下，普拉多作为硬派越野“大哥”依然是不少人的Dream Car，无论是在各种路况恶劣的野外亦或是无人区里，都能看到普拉多的身影。

如今“断档”三年的普拉多重新杀回来了。

在每四年一遇的2月29日，全新一代丰田普拉多正式开启预售，全面优化了设计、动力、平台等配置，提供5座和6座布局可选，47万元-57万元的预售价可能让很多人心动，亦或是被预算“耽误”。

全新2.4T加持，配置依旧“迷人”

“你辉煌了，买辆普拉多，风花雪月；你落魄了，卖了普拉多，东山再起！”在当今的中国汽车市场上，普拉多创造了一个“保值神话”。

自1951年诞生以来，兰德酷路泽一直是“越野王者”，72年间，兰德酷路泽凭实力畅销全球约170个国家和地区，累计销量超1130万辆。普拉多作为全能车型，以过硬的产品实力成为了兰德酷路泽车系中的销冠，国产车型停产后，二手价格一度比新车都贵。

如今，作为兰德酷路泽车系的核心车型，全新普拉多一改往日“圆润”风格，走上了经典复古的“康庄大道”，复古前栅栏搭配“TOYOTA”大字徽标，更具辨识度，棱角分明的车身肌肉线条，看上去侵略性更强。

作为一台需要跑工地、翻山越岭，工具性质拉满的越野车，全新普拉多的“三围”分别为4925/1980/1870mm，轴距2850mm，离地间隙达到了221mm，接近角、离去角以及通过角分别为31°、22°和25°，并且新车采用了专业越野的非承载式车身结构，车架刚性提高了50%以上，越野通过性更出色了。

新车基于兰德酷路泽“300”系列同款平台打造，2.4T超级混动系统匹配8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，支持2721kg的拖拽能力，大幅超越超越曾经的4.0L V6自吸，并且混动的加入，新车的燃油经济性表现也是老款车型不具备的。

当然，非铺装能力才是普拉多的强项，其配备了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统、电控机械后桥差速器锁以及全新MTS多地形可选驾驶辅助装置，提高越野能力的同时减少了“打手”现象。值得强调的是，全新普拉多首次采用SDM前防杆断开功能，能够在极限越野工况下提供更大的悬架。

新人辈出，全新普拉多尚能饭否？

“长江后浪推前浪，世上新人赶旧人。”这年头，如果哪家汽车品牌还没推出自己的“方盒子”，出门都不好意思跟人打招呼。

方程豹豹5、猛士917、BJ40、坦克500……在普拉多“缺席”的三年多时间里，江湖已经不是那个江湖，自主品牌向硬派越野这一细分市场发起“猛攻”，拉开了一场厮杀战。

数据显示，2023年，中国硬派越野车的销量超过了32万辆，同比增长50%，相比拥挤到变形的轿车、SUV市场，硬派越野细分市场相对机会更多。

如果说去年涌现形似而神难符的“方盒子”造型的“轻骑兵”，那么今年都是真刀真枪的非承载式“重骑兵”：坦克700 Hi4-T、福特烈马、深蓝G318，三款重量级选手与全新普拉多对打。

在全新普拉多预售前，坦克700Hi4-T正式上市，最终价格比预售价降低了4万元，3.0T+V6，非承载，三把锁，基本达到了同级别、同价位该有的实力。

然而，相对于只看重硬实力的轿车、SUV车型，硬派越野还有圈子、情怀与信仰，在“越野传奇”普拉多面前，硬件拉满的坦克700Hi4-T似乎还不足以吼上一句：还有谁？

2003年，普拉多由一汽丰田正式导入中国市场，“无路也有普拉多”的广告语口口相传，累计用户近35万，川藏线上不一定每家修车店都会修坦克300，但基本每家店都有普拉多的轮胎和配件，而阔别四年的全新普拉多开启线上预订一小时后内，收获超5000辆订单，坦克700 Hi4-T一天的订单是6000多辆，焕新的普拉多足够翻天覆地。

从2020年开始，硬派越野的“黄金十年”已经到来，且新能源硬派越野正在成为各大车企的主攻课题，比亚迪、长城、东风等车企已经建立自己的技术堡垒，常识打破大众对“跨国车企垄断硬派越野”的刻板印象。

但合资品牌并没有作壁上观，回归后的普拉多依然坚持原有的品质，并进行多项升级，拥有更强悍稳定的动力性能，智能辅助驾驶也回归主流水平，而目前上市的多款越野新势力多为在越野车市的新兴产物，面临着不确定性。

此外，得益于一汽丰田长期经营，其拥有近750家经销商，即使在偏远地区，一汽丰田也能为普拉多的用户提供及时、可靠的用户服务，这是渠道还在拓展中的新势力无法比拟的。