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年内绝对谷底期!2月新能源车销量出炉

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3 月1日,各大车企相继披露2月销量情况。受春节假期等因素影响国内 新能源汽车销量 环比下滑。仅问界、 理想 、 埃安 月销过万。

虽然销售遇冷,但新车型上市加快,“价格战”持续升温。

// 2月销量集体失速 //

受春节假期等因素影响,新造车企业2月销量集体失速,仅 理想汽车 交付破2万辆, 蔚来汽车 、 小鹏汽车 、 哪吒汽车 和 零跑汽车 未能破万。其中, 零跑汽车 和 小鹏汽车 环比下滑幅度最大,分别下滑46.5%、44.9%。

具体来看,2月AITO问界交付新车21142辆,位居新势力交付量榜单第一,环比下滑35.9%。其中,问界新M7交付18479辆。AITO问界去年同期交付不足4000辆,目前M9大订订单量已突破5万辆。

理想汽车 位居交付量榜单第二,2月交付新车20251辆,环比下滑35%。不过,AITO问界与 理想汽车 2月交付量仅相差891辆,相比1月份进一步缩小。

值得一提的是,问界系列车型的走高亦拉升了 赛力斯汽车 的销量表现,2月 赛力斯 新能源汽车销量 达3.03万辆,同比增长360.04%。

广汽埃安 破万辆,当月销量约1.67万辆,但同环比均有所下滑,其中环比下滑33.2%。

蔚来汽车 2月交付8132辆,同比下降33.1%,环比下滑19.1%。据悉其全年销量目标为23万辆,不过 蔚来 去年便预告2024年没有全新车型,只有改款车型, 蔚来 2024款系列车型即将开启交付。

极氪汽车和 岚图汽车 未能破万,尽管同比增长,但环比出现了四成甚至五成的下滑。极氪汽车2月交付7510辆,同比增长37.6%,环比下滑40.1%; 岚图汽车 交付新车3182辆,同比增长187.4%,但环比下滑54.8%。

零跑汽车 2月交付6566辆,同比增长105.3%,环比下降46.5%。官方数据显示, 零跑 C10订单量超过4.5万。

另外, 哪吒汽车 2月交付6085辆,同比下降39.6%,环比下降39.3%,在1月重回万辆俱乐部后再次滑出万辆; 小鹏汽车 交付4545辆,再次垫底新势力,环比下滑44.9%。

全国乘联会秘书长崔东树预计,2月销量将会处于年内绝对谷底期。


// 新车型加快上市 //

新能源汽车市场竞争加剧,在此背景下,车企业纷纷推出新产品,丰富市场供给。

3月1日, 理想汽车 召开春季发布会,正式发布家庭科技旗舰MPV—— 理想 MEGA。此外, 理想汽车 还发布了2024款 理想 L系列车型三款产品。

3月1日, 蔚来 2024款系列车型开启交付。2024款车型性能升级,包括中央计算平台ADAM集成一颗最新的 高通 骁龙8295智能座舱芯片等。

2月29日, 比亚迪 宣布,宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版正式上市。 比亚迪 推出多款新车型,起售价相比之前老款更低,并喊出“电比油低”的口号,引发市场热议。

比亚迪 表示,此次推出的荣耀版车型,在价格下调的同时,车型配置、产品力得到显著提升,为“电比油低”竞争格局再添实力新成员,加速推动各细分市场的新能源化进程。

// 多家车企宣布降价 //

春节过后, 比亚迪 带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”,随后,长安启源、 哪吒汽车 、 上汽通用五菱 的新能源品牌纷纷跟进降价。

据红星新闻整理,截至3月1日,除 比亚迪 以外还有8家车企官宣降价或限时优惠,最高降价4.7万元,其他福利最高价值约4万元。

吉利 推出2024春季购车节,3月期间限时钜惠20亿元,现金优惠至高4.7万元,还有至高10万元的免息贷,至高1万元的置换补贴。

上汽大众 途昂家族开启限时优惠,2024款途昂380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元,2024款途昂X 380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。同时,途昂家族2.0T车型可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。

飞凡F7推出3月限时购车优惠政策,飞凡F7进阶版、进阶Pro版、长续Pro版、性能Pro版降价2.5万-3万元,还有免费升级舒适包、终身免费使用价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包,以及金融、流量方面的礼遇。

长安启源宣布,启源Q05 125km长续航版车型9.69万元起售,此前的起售价为13.19万元。 长安汽车 (000625.SZ)同日宣布,微型电动车 长安 Lumin车型至高优惠1.2万元,全系车型可享受0息金融礼。

奇瑞集团 宣布推出“百亿补贴置换季”活动,涵盖 奇瑞 、星途、捷途、iCAR四大品牌,以旧换新置换补贴至高达4万元。此外部分车型还推出限时优惠,最高综合优惠幅度达到1.9万元。

智己LS6推出“春季限时购车权益”,即日起至3月31日下定,可享“现金立减礼+增换购好礼+豪华增配礼”,至高价值5.78万元。

现代ix35沐飒推出限时优惠,售9.98万起,起售价下调2.2万元。

特斯拉 3月1日推出限时购车政策,最多可享3.46万元的优惠:Model3/Y后驱版现车限时保险补贴8000元;Model3/Y全系现车限时指定车漆福利,最高省1万元;Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策,年费率低至1.99%。

// 新能源车市向何方 //

中信证券 研报表示,主流车企优质车型不断推出新车型、提升行业景气,行业向上趋势明确。国内坚持稳增长政策,汽车工业相关指标向好, 比亚迪 销售有望再创新高。全球新能源汽车保持增长势头,当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会。

方正证券 研报表示,2024年新能源乘用车销量增长持续,头部车企贡献主要增量。上半年重点在于空间&格局,整车端重视华为 产业链 的扩容机会,包括 赛力斯 、江淮、 长安 、 小鹏汽车 等,零部件重点把握渗透率从0到1,处于渗透率早期(10%以内)、具备较为明确想象空间的新兴产业技术,包括自动驾驶、智能座舱、800V、主动安全等。下半年建议战略关注 特斯拉 产业链 的修复弹性。此外,贯穿全年,看好低估值、确定性高、底部催化的整车与零部件公司。

东莞证券 研报指出,电动车下半场已至,智能网联发展驶入快车道。2023年以来,针对智能网联汽车的相关政策频出,有望催化国内高阶智能驾驶的研发和落地进程。智能驾驶涵盖多领域协同, 产业链 迎来快速发展。随着国内逐步开展L3、L4级自动驾驶的试点工作,具备高阶智能辅助驾驶的 特斯拉 FSD有望加快进入中国市场进程。

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