比亚迪汉唐荣耀版震撼上市，压死燃油车和合资车的最后一根稻草？

汽车市场的竞争已经进入了白热化阶段，尤其是新能源汽车对燃油车和合资车的围剿更是进入了最后的冲刺阶段。前段时间比亚迪推出秦PULS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，起售价只有7.98万元，秦PLUS荣耀版首周订单就破了两万台，这给了燃油车和合资车巨大的打击。2月28日，比亚迪的另一个王炸组合来了，汉唐荣耀版正式上市，起售价16.98万元，这无疑会让燃油车再次破防！

如今新能源汽车对于燃油车的优势可以说是全方面的，就拿我最喜欢的121KM尊荣型汉DM-i荣耀版来说，这款车的售价18.98万元，给到的性能则是百公里加速7.9秒，电机功率达到了160KW，再加上更出色的车机使用体验和智能驾驶功能，这要比同价位的燃油车和合资车香太多了。什么雅阁、凯美瑞、迈腾，一个能打的都没有。

虽然汉唐荣耀版的起售价只有16.98万元，但在配置上却丝毫没有缩水，刀片电池、DM-i、云辇-C、iTAC这些技术的应用自然不用多说，这次两款新车还配备了主副驾10点式SPA级按摩座椅、W-HUD抬头显示、智能香氛以及50W手机无线充电功能等，大幅提升了驾乘体验，以前我们都说德系车好开，日系车省油，可是和如今的比亚迪汉唐荣耀版相比，德系车和日系车确实已经有些上不了台面了。

长期以来，中高端汽车市场一直的合资车的天下，2020年之后，这种情况逐渐出现了改观，比亚迪汉唐系列车型累计销量已经突破了100万辆，在中高端市场牢牢站稳了脚跟。同时，随着销量的不断提升，比亚迪的成本控制能力也愈发精进，再加上比亚迪多年来不断的技术创新，核心技术在自己手里，成本自然也就更低，减价增配的汉唐荣耀版才能横空出世。汉唐荣耀版的上市会进一步加快国产汽车对中高端汽车市场的占领，留给合资车的市场空间越来越小了。

作为新能源汽车当之无愧的领军品牌，比亚迪能够取得如今的成绩可谓是大快人心。为什么比亚迪能够代表中国品牌夺得销量TOP1？出色的技术实力、强大的供应链管控能力、对消费者和社会的责任感都是比亚迪能够取得成功的重要原因。相信不用太久，这场新能源汽车和燃油车、国产汽车和合资汽车的战争就会彻底结束。属于国产新能源汽车的时代，已经来了。