惊闻钱江三桥即将重建，于是趁着月黑风高航拍一圈，算是缅怀曾经

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钱江三桥又叫西兴大桥，我和它还是有些“缘分”的，比如在多年以前“出事故”期间，就曾连续几次在那里守过马路加过班。因为杭州要在钱塘江举办烟花大会，主要场址就是三桥和四桥之间。而这座已经初具“危名”的大桥，那个时候就需要大量人员去维持秩序，防止车辆随意停留以及人员过于密集。所以我在去年一听说它即将被拆除重建，就心急火燎地一边喝着西北风，一边去航拍了一圈，算是缅怀曾经的那段岁月。

由于附近的空域对无人机限高120米，所以只能俯瞰钱江三桥，却看不了它的全貌，但车水马龙的状态一如往常。让我意外的是不知道什么时候，三桥两头已经建起非机动车能直接上去的“引桥”，虽然稍显狭窄，但跟记忆中的爬楼梯相比，肯定是要便民许多了。

查阅相关资料，未来的钱江三桥慢行系统单侧宽度将由现在的1.5米拓宽至7米，看来杭州人以后又会多出一个休闲散步的去处了，毫无疑问，这里也将成为欣赏钱江新城夜色和灯光秀的绝佳观景点。

因为钱江三桥也是杭州的标志性建筑之一，所以设计方会最大限度保留这份城市记忆，据说新建桥梁可能会沿用老桥风格提升改建，两个大红色的桥塔应该会保留，但功能必然会大大增强。

下面是复制粘贴来的比较详尽的官方消息：“杭州钱江三桥（西兴大桥）将于今年拆除再新建，预计2024年四季度开工，建设工期33个月，计划2027年建成。 根据目前方案，改造后新钱江三桥将分为上下两层，共有12个车道，上层双向八车道，为城市快速路，设计时速80km/h；下层双向四车道，属于城市主干道，设计时速60km/h。下层两侧设有人行道和非机动车道的桥上慢行系统。建成通车后将实现多重功能升级，对杭州经济社会的高质量发展具有重要意义。”

不过我看到三桥下有环卫工人在清扫路面时，特意上去咨询了一下，得到的结论是他们还没有接到任何要封路或者工作职责和包干区变化的相关通知，看来离正式动工还早。

事后又仔细到网上搜罗一番：“钱江三桥改建工程遵循安全、高效、节约的原则，采用先拆除老桥后建设新桥的改建方式。拆除过程在确保安全的前提下，将尽可能压缩断流时间，减小社会面影响，计划于2025年适时断流，断流时间预计24个月。断流时，车辆和行人无法通行。据悉，断流期间将推出交通组织保障措施。对于机动车、非机动车及行人等不同出行方式的过江需求，将采取合理的保障措施，提升公共交通服务水平，优先引导居民绿色出行。”由于具体的交通组织方案还在进一步优化，所以相关单位也表示：“最终方案需确定后公布”。

其实在网上搜索三桥，关于其“豆腐渣”属性的文章已经越来越少，但各篇美文的评论区，却依然难掩其尴尬的过往。随着历史的翻篇，有些黄历的确已经被装进了葫芦里，作为杭州市民，此时只希望钱江三桥能尽快涅槃重生吧。