北京
转眼2024甲辰龙年已经来到，春节刚过又要开始新一年的忙碌了。这个龙年有什么新车型值得推荐呢？在目前火热的城际物流市场，陕汽德龙L5000绝对是一条活力满满的创富之龙。
陕汽德龙L5000系列车型是上市不久的全新产品，根据配置的不同分为不同版本的车型来满足各类用户的需求。图片上展示的是陕汽德龙L5000菁英版270马力4×2中型卡车底盘，车辆采用霓光红色涂装，在阳光下闪闪发亮，透出新年喜庆的气氛。
德龙L5000延续了陕汽德龙造型美观大气的特点，经典的红黑配色经过细节优化，看上去更有活力。
大灯造型更加动感，让陕汽德龙更具有年轻化的气质。大灯上还有SHACMAN字母作为装饰。
后视镜和照地镜造型简约大气，配件供应也方便。
驾驶室配有遮阳板
“菁英版”和“270 国六”车辆标识
车门上有L5000 SHACMAN拉花
从图片上不难看出这辆陕汽德龙L5000车身长度非常长，整车尺寸为12000×2550×4000mm，轴距7200mm。总重18吨，自重8.85吨，载重9.02吨，最高车速89km/h。定位于9.8米车厢的厢式货车，车厢尺寸可以做到9800×2450×2850mm，适合于城际物流、快递运输使用。新车有着车身尺寸长、车速高、自重轻、运输效率高等优点，同时根据客户的实际情况，厂家可提供多种长度、吨位的陕汽德龙L5000。
拍摄车辆搭载一台潍柴WP7H270E68型直列6缸柴油发动机，排量7L，最大功率270马力，满足国六排放标准。潍柴WP7H发动机技术成熟可靠，动力强，排放环保。此外，德龙L5000也可以选择玉柴、西安康明斯等品牌的发动机，性能也各有特点，产品均满足国六排放标准。比起国内目前市面上销售的9米8大单桥中卡，新款270马力的陕汽德龙L5000在动力性、技术性等方面处于领先位置。
潍柴WP7H270E68发动机
变速箱选用法士特S08MO型8速手动全铝壳变速箱，技术成熟可靠，维修保养方便。铝壳变速箱尺寸更小，重量更轻，在对自重要求较高的载货车上，有轻量化设计的车型可以为用户创造更大的价值。如果对操作性有更高的要求，德龙L5000车型还可选装AMT变速箱，提升车辆的驾驶体验。
法士特S08MO变速箱
汉德单级减速后桥，主减速比3.9。
陕汽德龙L5000菁英版车架尺寸为870×250×8mm，用料扎实，承载力好，坚固耐用是陕汽德龙一直以来的优点。车架左侧布置的是柴油滤清器、尿素箱、600L铝合金油箱，柴油滤清器带水寒宝，在寒冷的北方行车也没有顾虑；右侧布置的是空滤、蓄电池舱，储气筒布置在车架内侧。车架两侧有着较大的空间方便改装使用，也可以用来加装工具箱等用途。
车架左侧的柴油滤清器、尿素箱
车架左侧的600L油箱
车架右侧的空滤、蓄电池舱，蓄电池是135Ah免维护蓄电池。
车架中间的储气筒
尾气后处理装置
前桥来自汉德，减震钢板3片，全车使用玲珑ETS200 295/60R22.5型轮胎。
后桥减震钢板3+2片，前后桥都采用少片簧悬挂，自重更轻，减震更舒适。
平整的底盘
陕汽德龙L5000驾驶室外形美观，车内也豪华舒适、明亮大方。内饰颜色以上黄下黑为主，搭配上液晶仪表和多功能方向盘营造出现代感和科技感。车内设施做工精致，仪表台采用的是双色围绕式设计，驾驶起来操作便利。车上装备的电动调节、电加热后视镜，以及电动门窗、自动恒温空调都是物超所值的实用配置。驾驶员座椅采用的是空气减震座椅，乘坐舒适，长途驾驶也不易疲劳。
驾驶员座椅带空气减震，乘坐舒适。
D形多功能方向盘便于驾驶员进出
左侧是转速表和油表，右侧是车速表和水温表，中间是液晶显示屏。
液晶大屏下方是空调面板和开关面板，旁边是空调出风口。
挡杆旁边设有储物槽、驻车制动手柄、点烟器、水杯架
前风挡上的ADAS高级驾驶辅助系统
主驾侧A柱上设有疲劳监测
车内视野良好
座椅后方设有上下两个卧铺可供车上人员休息
车内前方的储物箱和储物槽
陕汽德龙多年来一直以可靠耐用著称，深得国内外用户认可。如今作为新世代城际物流的全新标杆，陕汽德龙L5000继续发扬其可靠耐用优点的同时，又在舒适性、经济性、安全性上做出了较大提升，排放也更清洁环保。龙年已经来到，相信陕汽德龙将会在龙年继续大有作为。
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