从A级到C级，从轿车到SUV，比亚迪将颠覆燃油车进行到底

2024一开年，汽车行业的风暴是一场接一场，随着2月19日比亚迪扔出一波“王炸”秦PLUS、驱逐舰05荣耀版指导价7.98万元起，全面改变了A级轿车市场后；2月28日比亚迪又向B级车市场扔出了第二波“王炸”汉唐荣耀版车型正式上市，价格16.98万元起，比亚迪六边形战士攻入燃油车腹地，合资燃油车的马奇诺防线被攻破了！

其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。

六边形冠军 ，中高端“王炸”终结油电之战

此次汉唐新车型的荣耀推出，带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升，以全系标配超百项核心配置打响中高端汽车市场的价值之战，更是实现了“电比油低”，在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度全面领先，以六边形冠军姿态，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！

其中，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。此外汉唐荣耀版搭载的云辇-C也在持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。

汉唐荣耀版，再续比亚迪在中高端新能源市场的“文景之治”“贞观之治”。用最大的诚意、最卷的努力、最明智的策略，开辟国产新能源 20 万级市场的全新气象，真正推动中国自主汽车品牌步入“开元盛世”。

两波“王炸”就如同两颗核弹，掀翻了整个汽车市场的桌子。这不仅让苹果不敢造车了，让小米连夜改了 ppt 的价格，也让燃油车再次破防，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代，加速油转电的变革。

比亚迪此举加速了整个汽车产业的变革，其他品牌，无论跟还是不跟，在比亚迪这种无差别覆盖式火力下，已经输了个干净。 特别是称霸中国汽车市场多年的合资品牌，已经退无可退了，在中国生存前途未知。

表面上是价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战

长期以来，中高端市场是中国汽车市场的“必争之地”。以2024年1月为例，B级轿车＋B级SUV市场份额占比逾３０％。然而，这也是日系、德系合资品牌垄断的重点细分市场，"日系三剑客”、“德系双雄”等昵称由此而生，其原因之一在于新能源渗透率较低。

自2020年比亚迪推出汉EV以来，比亚迪以汉唐国潮之力不断冲击合资独大局面，月均销量合计3万+，累计销量突破100万辆——成为中国自主品牌首个售价20万+，且累计销量达成100万辆产品，也是自主品牌向上的典范。背靠百万汉唐车主，比亚迪汉唐旗舰车系荣耀版车型将彻底改写中高端汽车市场格局，进一步加速中高端市场油电替代，巩固中国品牌的主导优势，树立中国式豪华”汽车新典范。

所以我们要感谢像比亚迪这样的众多民族品牌企业，不再让外国公司卡脖子和“欺负”。更多的新科技、更好的配置，再加上一波又一波的降价，真正受益的是广大中国消费者，花更少的钱买到更好的东西。