无需开滤镜的高颜值，探店实拍第十一代索纳塔

对于韩系车来说，深入大家认知最广的莫过于北京现代，并且对于小编我对北京现代最深的回忆，莫过于当年街上出现率最高的北京现代索纳塔（参数丨图片）。而如今索纳塔已经推出到了第十一代，在2月27日正式开启了预售，新车共推出1.5T车型和2.0T车型，预售价分别为15万起和17万起，并且计划在3月正式上市。

而在近期小编也看到了现车已经在各家经销商店内现身，借此机会小编也去近距离去感受一下这一款最具国际范儿的顶级汽车工业审美全新第十一代索纳塔。

未来感前沿外观，富含感性和张力的酷派风格

相比上一代被大家称为“鲶鱼嘴”的造型，第十一代索纳塔的外观设计更具力量感也更能让人接受。新车采用全球ONE MODEL统一设计，以星际战舰为灵感，打造时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，贯穿式地平线灯组再次显得相得益彰，在车灯点亮的那一刻犹如宇宙光源刹那点亮星球地平线的瞬间景象，这也是设计的灵感所在。同时，灯组下方的参数化宝石前格栅形成一体化的前脸设计，突出科技与未来视觉特性，更能展现出更多的时尚感和简约风格，并且能够降低车头整体的视觉中心。

得益于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，车身融入了长机盖、低趴车头和溜背式车尾这类大家所认知的高档车应有的设计元素，展现优雅的车身线条。侧面跨越式的腰线除了能够让车身视觉展现更加修长，在空气动力学表现上也有一定的效果。

在车尾方面，造型贯穿式H立面尾灯结合双色后保险杠显得十分有力量感，全系车型均在车尾部分标配高亮黑色的小鸭尾，除了造型与贯穿式尾灯相融，在表面还排列了几个小凸起，这是为了能够更好地调整空气动力学，提升高速稳定性，不得不说这点小心思是十分有意思的。

而第十一代索纳塔还有一个让年轻消费者很难把持不住的专属N Line运动套件，出厂即改装。在店内摆放的这一台是搭载了2.0T发动机版本，外观方面标配了N Line运动套件，在中网、两侧翼子板、后视镜、车窗等等地方均做了熏黑处理，中网、车尾以及侧转向灯处都标有明显的N Line标识，N Line专属19寸大尺寸刀锋熏黑轮毂搭配N Line红色运动卡钳，并且2.0T双边四出排气整体搭配起来十分有性能车风格，尽显运动属性，战斗气息四溢。

运动与豪华相融，简约又不失高贵的内饰设计

在第十一代索纳塔的内饰中我们可以看到，整体内饰布局更加简洁且更具科技感，进入内饰最为显眼的莫过于这个行业顶尖的双12.3英寸全景曲面屏，其角度以及环绕的位置对于驾驶者的视角，充分贯彻“驾驶者为中心的尖端科技设计”以及“以人为本的用户体验”理念。其次十分吸引视线的，莫过于全车内饰N Line专属红色装饰，在空调口、方向盘、启动按键以及座椅缝线等等都带有红色点缀，带给用户想要驾驶的欲望。

第十一代索纳塔采用运动三幅式摩斯密码真皮方向盘，真皮包裹，尽享高品质舒适驾乘体验。同时还采用了高端轿车同款旋转式电子怀挡，除了提高便利性和节省中控空间以外，其还能减少视线的转移，同时布置在方向盘的右下方位置避免与雨刮控制杆混淆，保证一定的实用性。

在中控屏幕下方配备了豪华车同款6.6英寸IntelliControl智控面板，实现前沿科技与实用性的完美平衡，并且我们可以发现，即使配备了多个屏幕操作，也会留有一定常用功能的物理按键，这也是北京现代一直坚持的以安全为主，更方便驾驶员在驾驶过程中盲操，让注意力更加集中在前方道路。

基于i-GMP平台设计，第十一代索纳塔打造出同级领先的2875mm轴距。整车车内空间十分宽敞，在这个2.0T版本中配备的N Line专属运动翻毛皮座椅，触感也是相当精细。车内实用功能也比较充足，大尺寸可开启天窗、后排出风口、后排扶手杯架、64色氛围灯、主动型空气净化系统等，保证了驾乘人员一定的舒适性，同时，车内还配备了ROA后排乘客提醒功能、带有遗忘提醒的手机无线充电、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱功能，同时车辆还支持F-OTA整车全域升级，这也是北京现代首次搭载实现全车电控单元无线升级的车型。

现在的消费者除了看配置以外，其次就是看驾驶安全性，这也是北京现代一直在关注的，而在第十一代索纳塔中，搭载了合资同级最多27项ADAS功能，内置Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能，同时还带有RSPA 远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告，更具人性化的驾驶辅助功能为用户提供更自由、高效、安全的生活方式。

两套动力可选，高功率配有SPORT+专属运动模式

动力方面，第十一代索纳塔给到1.5T与2.0T两种发动机选择，其中1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩253N·m ，WLTC百公里综合油耗6.25L。2.0T发动机最大功率为250马力，最大扭矩353N·m，WLTC百公里综合油耗6.9L。

在N Line版本中还带有SPORT+专属运动模式，一键“N”化改变换挡逻辑与扭矩分配，赋予纯正的赛道基因的同时还会兼顾油耗，打造突破燃油效率极限的B级“大钢炮”，除此之外，悬架方面也是由N部门精心调校，带来无与伦比的极致驾驶体验。

汽车网评：目前新车处于预售期间，并且还带来了油电同权、油电同补、油电同比、油电同乐四重豪礼给到大家。B级美学新标杆的第十一代索纳塔无论是外观设计还是在内饰配置中，都给到十足的惊喜，高颜值且兼顾性能和智能，更好的满足多元化的用户需求。让我们期待一下今后第十一代索纳塔将会带来怎样的表现，感兴趣的朋友也可以前去相关门店近距离体验一下。