方程豹豹5将迎来首次OTA升级 新增豹式掉头等6项功能

　　【太平洋汽车 新车频道】2月29日，从方程豹汽车官方获悉，豹5（参数丨图片）（询底价|查参配）将迎来首次OTA升级，本次升级涉及豹式掉头、智能语音、智能交互、隐私保护、智能驾驶等多项功能的新增和完善。据了解，方程豹官方将从3月1日起分批次陆续推送至豹5全部用户。

　　本次OTA升级，豹5全面开放 "豹式掉头"功能，将通过电控系统精准控制前后电机的正反方向，IPB控制系统对对角车轮的制动控制，实现在非铺装路面大幅度减少转弯半径的效果，最小转弯半径仅3.4m的成绩，将硬派越野车转弯半径推向了新的高度，大大提升越野机动性和灵活性。

　　当行车过程中需要极限掉头和转弯时，用户点击中控屏的驾驶模式-豹式掉头-选择屏幕上方所匹配的平地地形，即可激活豹式掉头功能。此时车辆将自动关闭蠕行、自动驻车、陡坡缓降，并打开低速四驱，解锁差速锁。用户只需开启D档，将方向盘向左或向右打满，踩下油门豹式掉头功能即启动。

　　另外，此次升级，豹5新增和优化了多项语音控制功能，升级后，豹5对语音意图识别更准确，能理解更复杂的对话。其新增的跨音区指令继承功能，可实现跨音区功能对话，不同座位用户无需重复下相同指令，只需一句"我也要"即可获得。当主驾发出"你好小方,打开座椅加热"，后排使用指令"我也要"即完成指令继承，系统将同步开启后排座椅加热功能。

　　与此同时，豹5还新增高德地图可见即可说功能，允许用户在车机内定制的高德地图APP中，通过简单的语音指令实现导航等操作。用户不再需要手动触摸屏幕或进行复杂的操作，例如说出"导航到国家大剧院停车场"，系统就能自动识别并规划出最佳路线。

　　此外，豹5新增帝瓦雷头枕音效语音控制功能，行车过程中免去手动控制，语音唤醒小方更便捷，并基于跨屏控制与多屏联动技术，豹5优化了跨屏语音控制功能，副驾可通过语音控制中控屏的部分功能，如打开或关闭应用、调整音量等。副驾说出 "你好小方，打开中控屏的全民K歌，并调高音量"即可操控中控屏，多屏交互、跨屏操作更简单。

　　在隐私保护方面，豹5也进行了升级，新增了隐私管理定位服务设置，用户可设置定位服务有效期，定时为隐私安全加把锁。在越野安全方面，新增越野场景陡坡自动触发全景影像功能，当车身角度超过一定数值，自动触发全景影像，为驾驶者提供更加全面、准确的车辆周围信息，越野更安心。

　　在用户界面方面，豹5对UI界面细节进行了质感提升，图标动效更加灵动。同时，智能驾驶行车及泊车功能的细节也得到了优化，行车更加舒适，泊车更加丝滑。本次升级还优化了电动踏板的设置方式，使设置过程更加直观、便捷，更有仪表报警提示、冰箱门未关提示、座椅加热功能等近十项其他功能优化升级。

　　回顾一下豹5的重要信息，其于去年11月9日上市，共推出三款车型，售价区间为28.98-35.28万元，并于同年11月24日开启全面交付。在去年12月和今年1月，方程豹豹5表现出色，连续两个月交付量突破5000辆，成为同级别最畅销的硬派越野SUV。

　　方程豹豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，定位中型SUV，长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。同时，采用非承载式车身，前后悬架均为双叉臂形式，同时全系标配前桥差速锁和中央差速锁，其中中高配车型配备后桥差速锁，同时顶配车型还配备云辇-P智能液压车身控制系统（可以自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节等）。

　　在动力方面，豹5全系搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，系统综合功率687马力，系统综合扭矩760牛·米，标配智能电四驱系统，官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒，馈电油耗7.8L/100km。

　　续航方面，全系车型均搭载容量为31.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，综合续航里程超1200公里。另外，新车原地发电功率为20千瓦，并支持直流快充（功率100千瓦）与交流慢充（功率6千瓦），同时还支持V2L和V2V外放电功能，放电功率为6千瓦。（文：太平洋汽车 吴启星）