本文转自:人民网-广西频道
六景郁江特大桥顺利合龙。陆新健摄
近日,南宁至玉林铁路六景郁江特大桥顺利合龙,标志着世界同期在建时速350公里无砟轨道高速铁路最大跨度的钢箱—混凝土部分斜拉桥建设取得重大突破,为项目今年实现通车目标奠定坚实基础。
据介绍,近年来,广西铁路投资集团有限公司聚焦铁路项目建设,深化运用“党建九问工作法”,创建“交投先锋+五融品质党建”品牌,通过组织机构融和、项目管理融通、党建文化融入、员工队伍融合、制度建设融汇的“五融路径”,把项目全线党组织和党员凝聚起来,把党建工作与项目建设融合起来,扩大党建工作“朋友圈”。
在品质党建引领下,广西自主建设的5条铁路项目正如火如荼加速推进。截至目前,南宁至玉林铁路铺轨工程完成76%共298公里,崇左至凭祥铁路22座隧道已贯通19座,玉林至岑溪铁路全面进入预制箱梁架设施工阶段,柳州至梧州铁路全线5座预制梁场全部完成建设投产,西部陆海新通道标志性工程黄桶至百色铁路正式开工建设。
勇立潮头敢为先,奋楫扬帆谋新篇。广西铁路投资集团有限公司将继续坚持以高质量党建引领保障铁路项目高质量建设,把党组织的政治优势和组织优势转化为发展优势,为公司高质量发展蓄势赋能,为广西铁路建设再立新功。(杨斐、谢敏慧、杨爱平)
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