快看！上海这个区域多了哪些慢行交通元素？

根据上海市《关于加快推进本市慢行交通品质提升的三年行动计划》，浦东新区结合慢行交通建设情况，积极创建前滩慢行示范区，以助力精品城区建设。

慢行交通品质提升

按照“高品质、新时尚、新体验”的要求，

此次前滩慢行示范区的建设，

从功能完善、高品质、高质量的角度，

增设商业区连廊等设施，

形成便捷、舒适、安全的

立体步行系统；

同时对原有的存量道路慢行系统

按高标准进行改造，

补全原有设施的短板，

提升了人行道等慢行设施品质。

前滩慢行示范区空中与地面人行流线

整合空间资源

构筑复合立体的慢行系统

前滩区域作为新的商业、办公核心区，人流与车流不断增加，形成立体交通显得尤为必要。

在慢行示范区的建设中，结合区域内的用地、建筑情况，进行地面步行网络和二层步行连廊有效整合，增加空中连廊系统，建立区域多层次、多路径、多体验的慢行系统，创造良好慢行环境。

目前，已完成14座空中连廊的建设工作。

系统考虑慢行品质

精细提升慢行设计

贯彻“以人为本、安全有序、设施友好”理念，从路段节点、环境服务等方面出发，按照“精细化、稳静化、人性化、智慧化”要求，实现慢行系统“从有向优”的品质提升。

更新道路人行道铺装，改造树穴，增设禁车柱等城市家具、升级盲道路径，提升慢行步道品质；

通过增设交叉口渠化改造、增设二次过街安全岛、增设非机动车道等措施改善交通环境。

围绕轨道交通出入口及主要人流方向构建慢行交通网络，注重慢行交通的通达性、便捷性和人性化设计，同时新增非机动车停放泊位5处，满足轨道交通接驳需求。

打通交通断点

构建连续完整的慢行网络

•通过地面、空中连廊将商业地块与滨江绿地连接

前滩慢行示范区紧邻黄浦江滨江休闲景观带，区域内商业自选丰富，建成了与滨江公园、滨江慢行步道的地面、空中多层次连接通道，沿途串联了生活圈、商务圈、自然圈等人流吸引点区域滨水绿道的休闲空间，加强了与市政道路的衔接，将蓝道、绿道、风景道三道融合，打造“看得见、进得去”的蓝绿慢行走廊。

塑造特色慢行新地标

创建功能复合活力街区

四方城、铁狮门区域内道路采用石材铺装，正式开放后可试点节假日客流高峰时段封闭车行道，形成步行街，以增加街区活力，改变传统道路单一的通行功能。

下一步

继续加强前滩慢行示范区建设引领，

持续推进示范区建设，

确保在“十四五”期间

基本完成空中连廊和地下连通道的建设，

形成地下、地面和空中融合的

立体慢行系统，

打造全龄友好、品质优良、风景秀丽的

生态慢行示范区。

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来源：乐行上海、精细化管理在浦东

精彩看点

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