“我是革命一块砖,哪里需要往哪搬;我是发展一枝花,哪里能开往哪插。”这句话被收录在《毛主席语录中》,说的是共产党员要服从革命的需要,哪里需要就到哪里去。
在中国人民解放军的将军当中,就有这样一块“砖”,做到了“哪里需要往哪搬”。他是一个全能型的人才,刘少奇主席就夸赞他说:“部队、民航、军政、后勤,邝任农什么都能干,什么都干得出色。”
刘少奇:邝任农什么都能干,什么都干得出色
1955年,解放军首次进行授衔,邝任农被授予中将军衔。同时,邝任农还获得了三枚一级勋章,以此来表彰他参加革命后在反围剿斗争、长征、抗日战争、平型关战役、百团大战、孟良崮战役等时期,为新中国成立做出的巨大贡献。
此时,邝任农的职务为中国民用航空局的局长。中国民用航空局的的前身为中央军委民航局,在建国之初便已经成立了。
1949年11月2日,中共中央政治局会议决定,民用航空局受空军指导,将其设置在中央人民革命军事委员会下。
民用航空局成立后,最主要的飞机来源于原国民党时期,中国航空公司、中央航空公司总经理刘敬宜、陈卓林率两公司在香港员工光荣起义后,带回来的12架飞机。
这些飞机虽然不多,但也为新中国的民航建设提供了一定的物资和技术力量。到了1950年,经过一段时间的发展,民用航空局的资产也仅有30多架小型飞机,年旅客运输量仅有1万多人,运输总周转量也仅有157万吨公里,根本无法满足新中国对民用航空的需要。
后来,经过几年的发展,民用航空有了一定的进步,但依然无法满足需求。就连周恩来总理外出访问,都要租用他国的飞机。