北京
【科技犬】
今日，比亚迪官方公布，比亚迪秦PLUS荣耀版上市首周订单23590辆。
据悉，比亚迪秦PLUS荣耀版车型是比亚迪今年2月19日推出的新车型，有两个版本。
DM-i版有5款车型，官方指导价：7.98万-12.58万；EV版本也是5款车型，官方指导价：10.98万-13.98万。
官方表示，比亚迪新车型的上市正式开启“电比油低”新时代。秦PLUS荣耀版DM-i车型也是首次进入7万区间，EV车型进入10万区间。对比其他燃油车价格，混动、纯电均已实现“电比油低”。
据了解，此次比亚迪不仅在价格上有优势，新车型秦PLUS更拥有领先的核心技术。DM-i车型百公里加速可达7.3秒，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。
官方号称“比日系更省、比德系好开、比美系智能”。
秦PLUS EV版更是搭载了e平台3.0的核心技术，匹配八合一电动力总成和宽温域的高效热泵系统，采用安全系数高的刀片电池，其总成效率提升，低温下空调能耗可降低约40%，也大幅提升了低温续航里程。
根据此前报道，比亚迪新车型一推出就引起整个车市价格内卷，很多车企纷纷对其部分车型进行降价。
包括五菱、哪吒、长安启源、北京现代等汽车品牌，纷纷加入价格战。不过能否打得过比亚迪，还是需要看价格战之后各车企的销量成绩。
此外，去年比亚迪秦PLUS DM-i冠军版9.98万的售价公布后，以“油电同价”给合资燃油带去了前所未有的压力，而秦PLUS也凭借超高性价比，成为了当年最为畅销的轿车之一。
此次比亚迪秦PLUS荣耀版以7.98万的售价更具优势，且上市首周订单量就突破2万，也证明比亚迪新车型在价格战中的竞争力很足。
日前，一组新款特斯拉Model 3性能版的无伪装实车图在网上正式曝光。
据悉，该车很有可能会命名为Model 3 Ludicrous，预计将在2024年年内上市发布。
从图中可以看到，新车的车头依旧是封闭式前脸，全新样式的大灯搭配下方黑色的运动套件，进一步烘托了该车的运动感。
车身侧面来看，新车保持了普通版车型的设计风格，较为整洁的车门面板搭配20英寸轮圈，进一步加深车辆的运动属性。
车尾部分，新车将配备一个黑色的小尺寸后扰流板，尾灯组则为熏黑样式。
与现款Model 3 P相比，新车的后备厢右下角还增加了Plaid车型上的时空随带尾标，进一步凸显新车的高性能版身份。
动力方面，预计新车依旧搭载前后双电机四驱系统，最大功率534马力，0-100km/h加速时间约为3.3秒，续航里程或超过500公里。
注：以上综合资讯来源快科技
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