继南京大火后……

一场大火，烧光了高层小区的所有体面。

元宵节前夕，南京雨花台区明尚西苑发生火灾，造成15人死亡，44人受伤。

事情起因于摆放在架空层的电动车深夜起火，火势自一层起，倾斜着一路烧向顶楼，有十几户的外墙都留下了明显的焦黑痕迹。

人们在睡梦中痛苦的醒来，眼前被快速升腾的浓烟所包裹，耳边有呼喊声、救火车的声音、孩子的哭声，生的潜能此刻被激发，全不顾一切的向下奔走。

而这个天杀的罪魁祸首，在失火后的今天，还安详停在各楼栋的架空层里。

大雷，早已埋下

事发的明尚西苑小区位于岱山新城，是南京有名的动迁基地，小区共有6栋楼房，总高34楼，以3梯8户为主。

这里的拆迁户，大多来自南京鼓楼、秦淮和玄武的原市中心住民，因城市发展需要，他们在城中的老宅被拆除，后来才集体搬迁到现在的明尚西苑。

除了这些南京土著，租住在这里的还有很多外来打工的年轻人，正常的两室一厅的租金在1800-2800元。

这次发生火宅的6栋，共有2个单元，其中发生火灾的第2单元有256户、居住人口762人。

火灾发生前的明尚西苑，和大多数安置小区一样，人挤人的鸽子笼、混乱的群租房、楼道里塞满的杂物、乐此不疲的抢车位游戏……

这次起火的地点发生在一楼的架空层，自从该小区2019年禁止将电动车存放楼道里后，原本用作健身休闲的架空层就变成了现在电动车的停放场所。

最多的时候，这里停满了将近200辆电动车，过路都成问题。

在2019年，明尚西苑2号楼就曾因电动车停放太多太密发生过一次火灾，现在它的墙面还留有当时烟熏过的痕迹。

最傻逼的莫过于是那些执意要把电动车推上楼的人。

我可以毫不留情的说，这些人简直就是谋财害命，拿去枪毙也不亏。

2020年8月，有住户就曾经多次发帖举报这群傻逼，但没想到这些物业更傻逼，不去告诉这些人有啥危害，上来就是粗暴的剪掉电线和没收充电器。

后来，消停了一阵，物业那治标不治本，那些傻逼们又把电动车推上楼了。

电动车位一如既往的塞得满满的，后面地下车库的充电设施，也因消防配套设施不完善及费用问题一直未启动。

介于上次小火灾的成功扑灭，小区的架空层也都没有增加可以监控火灾的烟感或喷淋等设施，同时充电设施也没有自动断电的功能。

车多人多的环境，小区混乱的管理，以及全员对消防安全的漠视，在冥冥之中埋下了一个个随时引爆的雷。

不是天灾，而是人祸

同样都是因为电动车起火，为啥这次伤亡这么严重呢？

我觉得这里可以从两个切面看待这个问题，一个是本身安置小区的建筑缺陷，一个是基层治理的责任缺失。

先说第一个，小区建筑物规划上的不足。

天井之类的竖井，在某些情况下可能成为火烟蔓延的通道。

根据目击者的描述，这次火势蔓延极快，短时间内就从一层烧向了二三十层，而这个火势就是通过竖井窜上去的。

一层起火后，架空层直接联通了建筑内部的天井，形成烟囱效应，向上快速蔓延。

这里天井是厨房、卫生间用于采光的窗户井，很多业主会安装商防盗栏，并借此堆放杂物，一旦起火，杂物被点燃，瞬间就会引起局部猛烈燃烧。

其次，这次常闭式防火门也没起到作用。

一般而言，常闭式防火门能有效阻隔烟气蔓延，一旦发生火灾，这道门就是挡烟救命的。

但这次小区疏忽就疏忽在，很多人为了进出方便打开了这道门，因而电动车燃烧的有毒烟气就通过架空层门厅直接进去到楼梯间。

这就让逃生下来的人遭受到烟气的干扰，逃生环境也要更加恶劣。

此外，还有安置小区普遍存在的配套缺失，比如说一些商品房小区配备的人防技防措施及智能梯控等。

在江苏苏州，有条件的小区就配置了24小时远程视频监控装置和独立式感烟火灾探测器等。 在北京丰台区，就有社区在电梯箱内安装智能摄像头，以“算法识别+声光报警”的方式，精准管控电动自行车或电池上楼。 另外在充电建设方面，北京还计划在今年新建20万个公共充电接口，解决车主充电痛点。

而这些，通通都是明尚西苑所忽视的。

接着，我们再说管理上的缺陷。

这不是孤立的一方过错，牵扯出的是物业、街道办、住建和消防、业主等多方面的失职。

这次事件不是突发的，而是一个长达几年没有解决的问题。

小区电动车停放在架空层，存在消防隐患，屡次被小区居民投诉，物业、村委会、居委会、公安机关、消防机构、派出所都熟视无睹？

那些傻逼们推电动车上楼的时候，那些被抵到墙角的业主都干嘛去了？这时候讲什么道理，还不赶紧的骂醒这些傻逼？

业主们车位紧张，不去合理规划停车棚，安装专门的充电桩集中充电，不解决真正的问题，而是解决那些车主，以为把他们的电线剪断就一了百了？

这次火灾，总会找到源头，也总会有人承担责任，但是这代价未免太大了些。

一个普遍性的个案

这篇文章，我并不是有意想把矛头针砭到安置房，而是想给今后的高层小区做个警醒。

对这些小区而言，它涉及的楼层更高，结构更复杂、人员也更密集，一旦发生此类事件，意味着它的扑救难度也更大。

所以，我们应该去更重视这类高层小区的消防和安全问题。

第一，要安全管理充电区域。

参考现在的一些新住宅小区，通常会在负一层不大于500㎡设置充电电动车防火分区，有监控、有烟感、有喷淋，如果发生火灾，第一时间消控室就能知道。

对于电瓶车充电区域，建在地上或地下室，地下室防火分区不能大于500㎡。充电汽车则是1000㎡一个防火单元，专门设置防排烟设施。

第二，要增加高层小区更多的消防应急通道。

一般的高层住宅，有的只是我们看到的表面。

迫于建筑成本的极限控制，看不见的地方，没有避难层，也没有沿外墙设置的贯通不同单元的逃生外廊。

即便是应急避难的单元通过屋面逃生到另一个单元，也极其不方面，这时候甭管什么体面，安全制度和消防设施才是保障人们生命安全的根本。

不然再雕栏画栋的外立面，最后只会是埋葬生命的虚无棺材本。

第三，适当增加物业费，保持公共基础配套的日常保养和维护。

说到底现在很多安置小区物业不作为，其实也有很多现实的因素，譬如他们的物业费很低，甚至收不到业主的物业费。

一旦物业费过低，小区物业为了节省运营成本，必然会大量裁员，随之而来就是越来越糟糕的环境，甚至一些基础设施的维护工作也无人负责。

如果适当增加物业费，去维持小区的一些车辆管理，定时检查公共基础配套的损坏情况，这样也能避免这些危险事件的发生。

总之，谁都别混蛋，谁都应该对生命负起责任来。

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