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订单寥寥,防务展上品种琳琅满目却越来越难卖的中国出口舰艇

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前言:在沙特防务展中,中国军贸公司带来大量飞机、导弹、坦克、舰艇、无人机、雷达等先进装备实物或模型,其中中国船舶工业展出了大量舰船、舰载武器、船用设备,中国陆战装备出口朝气蓬勃,蒸蒸日上,在国际防务展以“套餐"的形式推销,不再卖单个装备,而是卖一套“体系”,一个外国陆军的全部装备可以都“中系”,使得陆战装备的出口完全甩开了购买国中西方标准不同的尴尬,也有了更大的市场和更大的利润,但海军舰艇出口依然还是卖单舰甚至卖舰壳,前景似乎不太好。



一:中国海军舰艇出口的开局

80-90年代以前,受工业技术水平限制,中国军用舰艇落后,基本没有什么外贸,只向一些友好国家免费援助吨位不大的小型巡逻艇、导弹艇,美苏以及欧洲占据了95%的世界军用舰艇出口市场,即使是专为出口“简化”的军用舰艇,综合作战性能也远高于中国当时的053型护卫舰和051型驱逐舰,中国的突破口在埃及,70年代中期,埃及主动与以色列和解,导致苏联不再继续提供苏式武器装备,埃及又买不起美欧舰艇,于是在1983年购买了2艘053HE型护卫舰,才实现了舰艇外贸出口零的突破。



053HE型护卫舰雷达、电子设备、舰舰导弹基本和中国海军装备的053H型护卫舰一样,但埃及海军看不上053H型护卫舰的苏制老式单管100毫米半自动舰炮,选择了2座配备了火控系统的双管57毫米舰炮作为主炮,还加装了发电机和空调数量,虽然性能很落后,但费用只有埃及预算的一半,用于日常的近海巡逻绰绰有余,可靠性和出勤率也不错,至今仍在服役。80年代中后期,中国引进了不少西方技术和装备,并用于053H2型护卫舰之上,使其性能基本达到了欧洲80年代初水平。



并用于参与泰国海军护卫舰竞标,报价只有1000多万美元一艘,轻松击败4500万美元一艘的德国“梅科”200护卫舰,泰国海军认为中国护卫舰除了防空能力较弱以外,反舰、反潜能力完全可以满足要求,但泰国定购的053HT型护卫舰根据泰国海军的要求作出了很多改进,如换装了德国MTU20V1163TB83型柴油机,后2艘还加装了一个长25米、宽11米的直升机起降平台,交付后,以较高的完好率、出勤率、人员培训、设备维护、升级、零部件保障供应方面赢得了泰国海军认可。



于是在1991年又向中国订购了2艘“纳来颂恩”级护卫舰,每艘7500万美元,但泰国海军要求集成西方产品,包括美国的LM2500型燃气轮机,德国的MTU20V1163TB83型柴油机,还有美制MK32Mod5型324毫米鱼雷发射管、MK-41型垂直发射装置、“鱼叉”反舰导弹发射架和MK45Mod2型单管127毫米舰炮,还装备了荷兰LW-08型远程对空搜索雷达和荷兰STIR火控雷达,其他装备则是国产的,交付后成了当时东南亚地区最先进的护卫舰,但再也没有引起其他用户的注意。



二:中国海军舰艇出口的高光时刻

90年代后,中国经过10多年与西方国家接触,深刻认识到西方先进的舰艇设计理念,引进的西方军用武器和电子设备也逐步完成了仿制工作,开始用于052型驱逐舰和053H2G型护卫舰的建造,中国还从俄罗斯引进了中远程舰空导弹、防空雷达、反潜系统、电子战系统、舰用燃气轮机等技术,在充分吸收消化这些技术后,中国的有源相控阵雷达、舰载武器、高性能远程声呐探测技术、大功率燃气轮机技术都大大提高,开始希望在国际军用舰艇市场上有所作为。



2001年,阿尔及利亚想采购一艘训练舰用来训练本国海军学员,但预算只有4000万美元,欧洲厂商认为这个价格较为苛刻,中国以“郑和”号训练舰为基础改进的T50A训练舰才3800万美元,于是双方在2005年签订了合同,于2008年交付,泰国也在2002年向中国采购2艘OPV-I5T型巡逻舰,走的仍是“纳来颂恩"级护卫舰的模式,采用了英国生产的7500马力柴油机和美制“捕鲸叉”舰舰导弹,建造成本低于西方30%,合同总金额8000万美元。



中国乘机积极地在向国际市场宣传这两张订单,此时巴基斯坦正考虑购买新护卫舰替换老旧的英国护卫舰,但巴基斯坦预算有限,又要求在作战性能可以对抗印度海军的同类型护卫舰,巴基斯坦考察过法国、意大利护卫舰,因成本太高不得不放弃,在考察过中国军用舰艇建造能力后,最终确定采购中国护卫舰,中国提了多个设计方案,受成本控制,巴基斯坦选择了F-22P方案,共建造4艘,最后1艘由中国转让技术给巴基斯坦建造,合同总费用7亿美元,比法国或意大利同类型护卫舰便宜一半。



F-22P整体布局接近于053H3护卫舰,也融合了054型护卫舰的设计特点和技术,排水量提高到2500吨,动力装置与054型护卫舰属同一类型,电子设备、雷达系统是053H3型护卫舰的,防空武器是成熟的“海红旗-7”近程舰空导弹,舰舰导弹,主炮,反潜鱼雷基本是中国海军的现役装备,近防武器则是最新的7管30毫米近防武器系统,不过2套730系统价格要5000万美元,一艘F-22P建造成本仅1.5亿美元,巴基斯坦难以承受,又不肯要成本低廉的630系统,最后中国为其设计了没有目标跟踪雷达和光电跟踪系统的简化版730近防武器。



F-22P虽然严格控制成本,但作战性能要比欧洲同等护卫舰更高,非常适合巴基斯坦这种经济条件有限的国家,不过很难配置性能更为先进的武器,巴基斯坦在接收完F-22P护卫舰又计划六艘英制21型护卫舰的替代品,2016年巴基斯坦防务展上,中船重工展出了054A型护卫舰,布置了76毫米舰炮,32单元垂直导弹发射装置,FL-3000N近程空舰导弹体系,整体火力与054A导弹护卫舰相当,2017年,巴基斯坦海军决定从中国购买4艘054A型护卫舰。



早在2012年,阿尔及利亚就订购了3艘C28A型护卫舰,舰体设计与054护卫舰“马鞍山”号十分相似,武器也一样,包括1门76毫米舰炮,8枚C-802反舰导弹,1套8联装“海红旗”-7近程防空导弹,2套730炮,2具324毫米鱼雷发射管,电子设备采用“中西混搭”,火控雷达和自动化作战指挥系统是中国的,对空对海探测雷达.导航雷达和通信系统是荷兰的,从尺寸、排水量和武器装备上来看C28A与F22P非常相似,但C28A舰艇设计先进程度更高。



三:中国海军舰艇出口的问题

从“纳来颂恩”级护卫舰到C28A护卫舰,都存在客户不约而同地选择了西方研制的电子系统的问题,主要是中国国产舰载电子产品在性能、可靠性和口碑上不如西方产品,泰国海军在实际使用中暴露出不少问题,2013年,泰国海军在计划增购两艘护卫舰时,中国专门推出了4000吨级的F40T护卫舰竞标,基本上是054A型护卫舰的改进型,但最终是韩国的DW3000F护卫舰获胜,韩国DW3000F护卫舰的分系统完全是“万国造”,倒很合适泰国海军的传统。



泰国希望装上西方的舰炮,MK4I垂直发射系统、“改进海麻雀"防空导弹,主要是F40T护卫舰上使用的LY-80N舰空导弹射程低于“改进海麻雀"防空导弹10公里,一套8联装MK41垂直发射系统备弹就相当中国32单元垂直发射系统,这种垂直发射装置的通用化程度不高,与MK-41则可以兼容6到7种导弹,054A护卫舰上的H/PJ-26型76毫米舰炮,对泰国来说口径太小,130毫术舰炮又无法安装到护卫舰上,而美国的Mk45Mod4和意大利的奥托E127/64LW型127毫米舰炮都可以安装到DW3000F护卫舰上,如果在F40T护卫舰上使用西方武器,利润又会非常小。



出口阿尔及利亚护卫舰同样是配套产品比较落后,054A型护卫舰的电子设备被军方保密无法出口,二线产品可选型号也不多,中国出口舰艇配套产品由航天、电子、兵器等各个行业提供,研制装备时积极性参差不齐,导致出口舰艇配套装备水平较低.型号较少,具备竞争力的雷达型号很少,C28A护卫舰只有安装了荷兰的Smart-S雷达,相对轻型护卫舰这就容易多了,2014年出口孟加拉国的4艘C13B轻型护卫舰和尼日利亚2艘P18N护卫舰就是全部使用056型护卫舰的武器和电子设备。



四:中国海军舰艇出口的现状

最近十年,中国船舶工业积极参加各种防务展出,采用大量新技术新设计的外贸舰艇种类相当齐全,从数百吨的巡逻艇、潜艇,轻型护卫舰、护卫舰、两栖登陆舰,甚至连航母也一应俱全,还有琳琅满目的舰载武器,每次参展都有令人眼前一亮的装备,随着中国海军的新一代导弹驱逐舰、护卫舰、两栖登陆舰、常规潜艇相继服役,起到很好的示范作用,外销舰艇多为海军自用军舰的改进型,技术水平开始逐步被世界认可,而且中国外销舰艇性能接近德国、法国等高端护卫舰的水平,成本还低三分之一。



另外中国可以提供比西方国家更全面、系统的技术输出和支持,中国舰艇可以采用在进口国国内组装建造,如巴基斯坦采购的四艘F22P型护卫舰,最后一艘由中国提供部件和原材料在巴基斯坦卡拉奇造船厂按中国造舰标准和工艺流程建造,卡拉奇造船厂没有建造现代化护卫舰的条件,中国出口了军舰组装线的全套生产设备,并兴建了专用厂房,对卡拉奇造船厂进行升级改造成巴基斯坦唯一拥有现代化造舰能力的船厂,可以组装建造中国提供技术的600吨级海事巡逻艇和常规潜艇。



这种采用国产设计、设备、材料施工的一条龙服务的整体配套输出模式也用埃及亚历山大造船厂改造,改造应用了中国造船工艺标准和土建施工标准,改造后生产能力提升了10倍,可建造5.7万吨船舶、维修8万吨级船舶,成为非洲规模最大设施最完善的船舶企业。而且出口一艘大型军舰,只三个月用于基本项目设计,6个月用于技术评估,8个月用于建造设计,7个月用于建造准备,12个月用于建造,5个月用于栖装,2个月用于海试,1个月用于交船,建造周期只要45个月,远远超过西方国家。



不过在近年来的出口成绩中,只有廉价的护卫舰和导弹快艇,从未向出口过驱逐舰和潜艇,尤其是潜艇近10年来无一例出口纪录,只有与中国关系非常好的巴基斯坦在2015年选择8艘S20P型常规潜艇,中国船舶重工推出过多款外销型潜艇,分别是2550吨级的S26T型、1100吨级的S1100型、600吨级的S600型和200吨级的MS200型潜艇,S20P是039B/C型潜艇的的外销改进型,S26T型潜艇是S20型的改进型,保留了S20型的围壳舵、尾十字舵、7叶大侧斜螺旋桨,加长了水滴型,上层建筑与艇身的融合更加圆滑,其余型号潜艇都是专门研制的外销型号。



S26T型的“T"即指代泰国,长79.5米,水下排水量2660吨,最大航速18节,最大潜深300米,续航力可达8000海里,配有6具533毫米鱼雷发射管,可发射航程达30公里的ET-38型重型鱼雷和射程达290公里的CM-708UNB潜射反舰导弹,2015年6月在泰国海军决定采购三艘S26T型潜艇,合同金额10.2亿美元,其中首艇3.85亿美元,中船重工提供潜艇维修设施,其他厂商不提供的两年保修,五次舰艇状况检测,8年内保证配件供应,但过程一波三折,一度因反对党的干扰而被迫中止,至今还没交付。



五:结语

以往中国出口舰艇往往专注于在利用各种有利条件在西方把持的国际市场中钻出突破口,初期不失为个好办法,但当生意做大后钻空子就不利于扩大出口规模了,甚至现有的客户也不一定能保持了,高性能军舰价格昂贵,能够“消费得起"的国家没多少,买得起驱逐舰、大型护卫舰的国家都是中等发达国家,中国的传统客户追求的还是采购价格,近几年各国军费大为减少,欧美退役了大量护卫舰,并1/3、1/5的低价出售,对于第三世界国家来说很有吸引力,中国的海军舰艇出口未来是很压力的。



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