北京
本文转自：人民网-江西频道
陈鹏在检查发电车仪表盘。许建军摄
2月21日凌晨1点，在南铁南昌车辆段九江运用车间的检修库内，灯火通明。漆黑的天空下，呼啸的风夹杂着雨，陈鹏正在班组等待列车调车指令，计划对后半夜的列车开展检修作业。作为一名客车检车员，他负责对车辆电气设备进行维修，因此也被称作“列车医生”。
“各班组注意，K1236次列车进12道。”接到可以作业的通知后，陈鹏立马行动起来，快步向检修库走去。“列车下部尤为重要，每一颗螺栓，每一个部件都必须认真检查到位，马虎不得，一旦列车下部某个部件脱落，后果不堪设想！”陈鹏一手拿着手电筒，一手挥动着检点锤，对身边的徒弟袁成城说道。
“看车作业要做到手到、眼到、心到，检点锤落在哪个部件，就要看到哪个部件上，要保持专注，不能分心，这是作为一名检车员必会的基本功。”只见他一边演示着看车动作，一边认真地向袁成城做着讲解：“春运虽然很辛苦，但思想一定不能放松，保障好旅客的乘车安全至关重要。”
作为班组的业务骨干，每年春运都能看到陈鹏忙碌的身影穿梭于各节车厢中，他日均处理故障超30件，行走步数达2万步。
像陈鹏这样的“列车医生”南昌车辆段还有很多，他们虽不能与旅客直接接触，但却把旅客乘车安全时时放在心上，始终用心坚守，在平凡的岗位上久久为功，为旅客列车安全保驾护航。（陈杰杰）
陈鹏在检查电气控制柜。许建军摄
陈鹏在检查厕所电动门。许建军摄
陈鹏在安装电力连接线。许建军摄
陈鹏在测量列车交流插座。许建军摄
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