御风傲雪，油电并驱

黑河旧称瑷珲，大家可以从度娘上看到它的历史。这里除了是与俄罗斯一江之隔的重要口岸，也是一汽大众冬季测试基地，每年冬天，都有大量新车来这里进行冬测。具体说来，测试场地并不在市区，而是在黑河以南70公里的西沟水库。一座大坝拦山而建，形成蓄水池。到了冬天，就成了天然的宽阔冰面，黑河冬季雪又很大，冰雪路面唾手可得。

一汽-大众冰雪体验之旅就在这银装素裹、冰封雪飘的山水间开启。一汽-大众旗下的揽境、揽巡、探岳和ID. 家族悉数到场，不仅挑战了冰雪驾控科目，还进行了高难度的雪地丛林越野穿越，全面展现了在极寒严酷环境下，一汽-大众产品强悍的越野性能及一流的制造品质。为更好体现车辆在冰雪环境下的品质和操控性能，一汽-大众设置了多项专业冰上驾驶科目，还特别复刻了两条世界著名赛道，分别是“上海国际赛车场”和“西班牙加泰罗尼亚赛道”，进一步增加了冰上操控的难度，也为更有趣的漂移创造了条件。

一汽-大众揽巡、揽境在冰面评测中展现了令人惊讶的操控性能和一流品质。“蛇形绕桩”和“海螺弯道”科目，主要考察车辆的操控灵活性、动力响应速度、ABS刹车稳定性等，让驾驶者尽情享受速度与激情。揽境和揽巡即使是在打滑的冰面上动力也很充沛，而且油门响应非常线性，没有突兀感。连续过弯时车身的姿态也极其稳定，且保持了良好的灵活性，并没有因为较大车身尺寸而难以驾驭。

探岳家族也凭借扎实的底盘调校和精准的转向反馈“凌波微步”般从容游走于每一个弯角。在“8字弯”和“狗骨头”项目中，试驾线路以弯道为主，可考察车辆的侧倾控制和四轮循迹性。驾驶探岳即便是连续过弯，车身姿态也非常稳定，操控起来得心应手。此外，有了4MOTION四驱系统的协助，探岳可瞬间实现智能动力分配，优化动力输出，车轮始终获得最理想抓地力，让驾驶者轻松达成人车合一的至高境界。

在操控体验上，ID. 家族的表现给人留下深刻的印象。ID.7 VIZZION PRIME版采用前后双电机，四轮均有充沛的动力输出，而且能主动进行动态的扭矩分配，电门控制也相当细腻，始终保持轮胎有最佳抓地力，令冰面操控更稳健。ID. 家族均采用了前麦弗逊式独立悬架、后五连杆独立悬架，完美满足激烈操控需求。另外，ID. 家族全系凭借MEB平台的技术优势，通过短悬长轴、降低重心、增大转向角和前后配重比50:50等设计，拥有完美的德系操控优势，同时转向反馈灵敏，即便是在低附着力冰雪路面上，也能展现出优雅漂移姿态。

越野穿越林海雪原，踏平险阻别有一番洞天。在黑河非铺装的户外冰雪道路上试驾，更加考验车辆的综合性能，特别是越野通过性和机械可靠性。

在松林雪路爬坡，考验性极强。揽境凭借2.5T VR6发动机+DQ501双离合变速器的黄金动力组合，轻松通过，动力储备相当充裕，即便是超过5米的车身也没有任何拖泥带水的感觉。而且在第六代博格华纳-瀚德 4MOTION 智能四驱系统的辅助下，即使在雪地上出现打滑，也能迅速锁死空转车轮，并把扭矩分配给其他有附着力车轮，保证车辆动力持续有效输出，迅速脱困。在交叉轴和起伏路上，探岳不仅依靠4MOTION顺利通过，还可在下坡路段使用陡坡缓降系统保持稳定车速，提升驾驶安全性。

在越野穿越过程中，一汽-大众ID. 家族表现更是超出预期。ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ电动机扭矩充沛，响应快速，电控系统有效调整令爬坡更游刃有余，加速响应和制动力也没有因为寒冷而衰减，而且更高更平整的底盘设计和四驱系统也让通过性更好，面对各种复杂路况从容脱困。另外，凭借高效热管理系统、高效能量回收系统、大容量高密度电池组，以及CO₂热泵空调的加持，避免了电量因低温而突然大幅降低，实现了更为持久、真实、精确的低温续航表现。

一汽-大众成立30余年来，始终致力于打造高品质、高性能的产品带给消费者更好的驾驶体验。此次，在极寒环境下碾冰砺雪，一汽-大众SUV家族与ID. 家族凭借硬核的产品实力，展现了畅快淋漓的驾控乐趣和坚实可靠的产品品质。相信未来，一汽-大众将继续肩负2700多万车主信赖，坚持以用户为中心，深化油电共进战略，为用户打造更高品质的出行体验！

编辑-刘鸿仓

新媒体编辑-锦鲤

图文-品牌提供