长城汽车全新越野车将上市，车宽超2米，外观霸气，搭载六缸引擎

说到越野车可能很多人首先想到的就是日系或美系的一些进口车，但说到国产越野车，应该大部分人首先想到的就是长城汽车了。长城汽车旗下的越野车型在国内越野圈中的地位确实是比较高的，多年前就已经推出的哈弗H5（参数丨图片）、哈弗H9等车型现在在大马路上依然还随时都能够见到。后来长城汽车推出了坦克300，该车上市后便一炮而红，销量更是达到了同级别第一，为了延续坦克300的超高受欢迎程度，长城汽车甚至直接将坦克独立出来，成为品牌旗下的一个越野车子品牌。

目前，长城汽车的坦克品牌已经有坦克300和坦克400 Hi4-T两款车型在售，坦克400 Hi4-T虽然刚上市不久，但目前该车的受关注度已经很高了，但厂家并不会就此止步，马上坦克700 Hi4-T就将上市了，该车不但是坦克品牌的旗舰越野车型，而且还是长城汽车的旗舰越野车型，新车车宽超2米，外观霸气，搭载六缸引擎，据悉，新车将于2024年2月26日正式上市。那么坦克700 Hi4-T这款全新越野车具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来看一看。

既然坦克700 Hi4-T作为整个长城汽车品牌旗下的旗舰车型，那么该车的定价自然不会太低，此前，厂家也已经开启了坦克700 Hi4-T的预售并公布了预售价，新车的预售价为46.8-70万，这样的价格对于一款国产品牌车型来说确实不低，但如果将坦克700 Hi4-T与同级别的一些进口越野车相比价格优势依然是比较明显的。

在外观设计方面，坦克700 Hi4-T整体的外观看起来机甲风十足，设风格与坦克400 Hi4-T比较类似，也算是采用了最新的家族式设计语言。新车的车头部分比较具有层次，而两边的大灯组造型炯炯有神，有着很高的辨识度。车身侧面新车的设计比较简约，不过外凸的轮拱还是让整个车侧拥有了更强的力量感。车尾部分，新车采用了后挂备胎和侧开尾门设计，这两个设计对于一款越野车来说基本上是标配了，能够较强的展现出车辆的“野性”，同时也方便拿取后备厢的物品和换取备胎。

与硬朗的外观相比，坦克700 Hi4-T的内饰设计多了一些时尚感、科技感与豪华感。新车的中控台造型简约大气，不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和电子挡把，所以内饰的科技感是呈现的比较不错的。新车在内饰中还用到了大面积皮革材质和翻毛皮材质的包裹，同时也配备了石英表，因此整个内饰的豪华感是呈现的比较足的。配置方面，例如L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自动头灯、电动天窗、全液晶仪表、自动防眩目后视镜、电调座椅、座椅加热、哈曼卡顿音响、自动分区空调、后座独立空调等配置坦克700 Hi4-T均做到了全系标配。

车身尺寸方面，坦克700 Hi4-T的长宽高为5090（5110）*2061（2122）*1952（1986）mm，轴距为3000mm，定位于中大型SUV。新车有着超过5米的车长和超过2米的车宽，并且该车还采用的是五座的座椅布局，所以车内不论是乘坐空间还是载物空间都是比较宽敞的。

动力系统部分，坦克700 Hi4-T搭载了一台3.0T六缸引擎+电机，其中3.0T引擎的最大马力达到了360Ps，而电机的最大马力达到了163Ps，匹配的则是9AT变速箱。这套动力总成的百公里加速成绩仅为5.6秒，而WLTC综合油耗则低至2.97L/100km。底盘部分，新车采用了非承载式车身，而前后悬架均为双叉臂式独立悬架，此外，新车全系均采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，并且新车标配中央差速器锁止功能、前桥差速锁和后桥差速锁，还配备了涉水感应系统、低速四驱、蠕行模式和坦克转弯。

总结：以上便是坦克700 Hi4-T这款新车的一些介绍了，总体来说该车不但有着硬朗霸气的外观、奢华的内饰和出众的动力底盘系统，因此，我个人觉得该车已经达到了品牌旗舰车型该有的样子，那么你觉得坦克700 Hi4-T这款新车怎么样呢？