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大陆海警外围压阵,渔政海监船直接进12海里线,台方军警一声不吭

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大陆方面持续对金门、马祖海域保持高压态势,海警船只负责在24海里线“骑线”压阵,渔政和海监执法船则直接开进金马所谓的“12海里线”行使水域管辖权。对此,台湾地区的军警部门却一声不吭。

大陆方面幸存的两位渔民已经在大陆红十字会官员的陪同下返回大陆。在接受大陆媒体采访时,渔民表示他们的渔船是在受到台”海巡署“船只碰撞的情况下才翻覆的。此采访视频一出,台湾媒体立即改口,从原来的把责任推给大陆渔民,改为承认台“海巡署”粗暴执法导致船只碰撞。但是仍然有台湾“名嘴”发表冷血言论,称大陆渔民是为了获取台方高额赔款才这么说的。此言论立即引起了大陆网友们的愤怒,就连一些台湾人都看不下去了。




(大陆渔政和海监船已经完全不理会金门海域的所谓“禁区”)

目前大陆方面已经要求台湾当局查明事实真相,给两位不幸遇难的大陆渔民一个说法。现在球在台湾当局手中,要不要调查?要不要赔偿?怎么赔偿?估计很多人已经绞尽了脑汁。目前台湾方面有意见认为,台湾当局官方绝不能软,不能官方出面赔偿,不能承认“海巡署”犯错,否则以后还怎么“执法”?而是采用民间捐款的方式来赔偿遇难的大陆渔民。但是这种态度是肯定不会被大陆方面接受的。斗争还在继续。


(台湾媒体播出的大陆渔船视频,有明显的碰撞痕迹)

大陆方面近期针对厦金海域事态采取了新的斗争策略:解放军海空兵力针对台湾本岛进行警巡威慑,大陆海警在24海里线位置慑压台方海上执法力量,大陆渔政和海监公务船则不断突破台方划设的24海里、12海里线,在金马附近实际执行起水域管辖权。大陆海警力量主要在金门、马祖等岛屿24海里线“骑线”巡逻,担负外围压阵任务,而武装色彩相对更淡一些的渔政、海监执法船成为开路先锋,直接开进了台湾当局无效划设的所谓12海里线。

这是对金门、马祖两岛面向外海的大范围水域来说的,实际上这两个岛屿以及附属小岛距离大陆海岸根本没那么远。根据船舶AIS信号追踪网站的消息,大陆海监船和渔政船都已经驶入金门、马祖岛屿的一两海里范围内,如果不是因为浅滩、礁石的阻碍,还可以更近。这说明大陆方面已经根本不把台湾当局划定的“禁区”当作一回事。这一策略是以武力压阵威慑,但使用的武装力量等级是逐步递减的,最终冲在第一线的是几乎没有武装的执法船。此举既宣示了厦金、马祖水域的管理权,又不给台方“开第一枪”的任何借口,同时在管辖权方面把统一大业向前推进了实质性一步。


(台湾“海巡署”必须付出代价)

而对大陆执法力量的新动作,无论是台湾地区防务部门还是“海巡署”等有海上执法权的警务部门,都装作没看见。台湾防务部门领导人公开说,这是“海巡署”的事,台军不参与。现在只有“海巡署”开始忙于各种解释和推卸责任,已经是一副无法承受巨大压力的样子,压根不敢对大陆执法船进入台方所谓“禁区”发表任何意见。

不过,事态又有了新的变化。台湾当局知道无法应对大陆的压力,就又开始挟洋自重,抬出“美国爸爸”档枪。美国国务院发言人马修·米勒表态称,美国关注厦金海域的局势,呼吁大陆“克制”,敦促大陆与台湾地区进行有意义的对话,以减少误判的风险。接着,美国臭名昭著的反华议员、美国众议院中国委员会主席加拉格尔也公开宣布已经抵达台湾进行窜访,并且会见了赖清德并表达了对他的支持。不过,加拉格尔并未对厦金海域的局势发表任何评论。

也许是受到了“美国爸爸”的鼓励,台防务部门随即声称,已经要求外岛防卫部门及海军预拟可能的冲突态样及处置方式,纳入平时演练,并作好冲突资源准备,一副死猪不怕开水烫的的面孔。从近日台湾媒体和台湾网民的表现来看,台湾从上到下色厉内荏的虚弱本质已经暴露无遗,而且美国国务院表态实际上相比以前要偏软很多,态度并不算强硬。

很明显,这是因为美国已经在俄乌冲突和巴以冲突中忙得焦头烂额,完全没有精力再投入台海问题。俄罗斯军队最近取得了阿夫杰耶夫卡战役的胜利,开始在俄乌战线的多个方向上展开进攻;巴以冲突也进入了新阶段,以色列不但拒绝了两国方案,还拒绝了停火协议,开始对加沙地带南侧发起进攻;而美国对也门胡塞武装和叙利亚、伊拉克等地反美武装的打击毫无效果,巴以冲突已经开始外溢。在这种情况下,美国哪儿还管得了台湾的事儿?

所以,大陆方面正可以借助这次事件大胆前进,彻底否认台湾当局的治权,把祖国统一的事业向前推进一大步。

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