一汽-大众ID.7 VIZZION 定义新能源旗舰新标准

新能源汽车市场的快速发展，带来了市场结构从初期的“哑铃型”向“橄榄型”结构的转变。这种转变意味着汽车行业正从极端的高端与低端市场向中端市场聚焦，体现了市场的逐步成熟和用户需求的多样化。经济学中的市场结构理论解释了这一现象：当市场进入成熟阶段，中间市场的潜力被逐渐挖掘和释放，促使企业调整战略，以满足更广泛的消费者需求。

宏观市场结构的变化带来新能源汽车产品以及消费者购车心态的转变。在产品层面，新能源汽车已经完成了从城市大型车辆和微型车两端到中级主流轿车的“两头挤”过程，实现了全车型体系的覆盖；而消费者的购车心态则呈现出两大趋势，一是消费升级，二是追求理性。新能源车型用户从早期先锋尝鲜用户向务实的广泛大众用户转变。在这一变动的趋势下，ID.7 VIZZION的推出，恰恰符合了这一市场需求的转变，其产品力在满足中高端市场需求方面显得尤为突出。

早期，消费者对新能源汽车的兴趣主要源于对新事物的好奇和尝鲜，而当前，随着市场的发展和用户经验的积累，车辆的实用性、安全性、以及成本效益也得到了更多的关注。正如消费者行为理论所指出的那样，随着市场的成熟和消费者偏好的演变，产品的实用价值和性价比成为影响消费者决策的关键因素。ID.7 VIZZION正是基于对这种趋势的深刻洞察，通过高安全性、高品质和高实用性的产品特性，满足了市场对一款“务实”新能源汽车的全方位需求。

安全性层面，ID.7 VIZZION 在驾驶车辆的各种场景上都进行了全方位的考虑，首先是在被动安全方面，ID.7 VIZZION 全系标配6气囊，热成型钢占比达到32%，高强及超高强度钢占比超过81%。主动安全方面，ID.7 VIZZION搭载了Front assist前部防碰撞辅助系统，这一系统使用了行业领先的雷达+摄像头数据融合方案，具有非常高的识别精度，同时360度全景影像以及PDC泊车辅助都在一定程度上保障了城市用车的安全体验。

作为一台电动车，ID.7 VIZZION在三电系统的安全上也交出了令人满意的答卷。在研发过程中，针对电池系统开展了如防过充、短路等百余项测试，对于电池相关的安全测试ID.家族电池及高压系统不仅满足大众内部L4级电安全要求，还针对电池包开展了197项安全测试（国标仅有18项），全方位守护电池安全，为消费者选择ID.7 VIZZION这台车构筑了信心。

正确的价格定位能够有效吸引目标消费群体，同时促进品牌形象的建立和市场份额的扩大，汽车的商品属性也遵从了这样的规律。在国内及全球市场上，ID.7 VIZZION的定价策略显示了一汽-大众对于市场定位的精准把握。从国内市场来看，ID.7 VIZZION 22.77万元起的官方指导价已经与比亚迪汉EV、小鹏P7i等国产品牌新能源汽车处于同一个价格区间，并且ID.7 VIZZION的综合产品力也超越了这些车型。纵观全球市场，对比特斯拉Model 3这样的热销车型，ID.7 VIZZION的价格策略，结合其产品力，无疑在激烈的市场竞争中占据了有利位置。

不仅如此，从国际市场来看，慕尼黑车展德国版大众ID.7起步价格为56,995欧元，约合人民币45万元，ID.7 VIZZION在中国市场价格的起步价为22.77万元，正好为德国市场的一半。对中国消费者来说，用20多万的价格就能购买到大众纯电的旗舰产品，相信很多人还是会因此心动。通过将ID.7 VIZZION的价格定位在一个有竞争力的水平，一汽-大众不仅在同价位区间中提供了超出竞品的产品价值，还体现了品牌对于普及高品质新能源汽车的承诺。

在市场趋势和用户需求的演变中，一汽-大众ID.7 VIZZION的推出既是对当前市场环境的适应，也是对未来汽车行业发展趋势的预见。随着新能源汽车市场进入“中后期”，ID.7 VIZZION凭借其切中真实需求的产品定义、优秀的品质和一汽-大众强大的销售及服务网络，有望在“耐力赛”中实现“几何式”增长。

一汽-大众ID.7 VIZZION的推出，是对大众品牌未来战略的一次充分展示，也是对当前新能源汽车市场发展趋势的深刻响应。通过深入分析市场层面的结构变化、用户需求的转变以及价格及政策层面的策略，我们可以看到，ID.7 VIZZION以其产品力成功应对了市场的挑战，并展现了一汽-大众在新能源汽车领域的行业领导力。随着市场的进一步发展，ID.7 VIZZION有望引领一汽-大众迈向一个更加绿色、智能、可持续的未来。

编辑-刘鸿仓

新媒体编辑-锦鲤

文字-刘茂林

图片-品牌提供