台“海巡署”高呼“T独”！两位幸存返陆者口述案发经过

台“海巡署”至今依然嚣张至极、冥顽不灵！

1.不认错、不道歉、只表“遗憾”

2月20日，罹难家属来到金门岛，两岸媒体记者云集。在此之际，台湾联合报等媒体采访了台“海巡署”相关负责人。

面对台媒询问是否会公布当时的录像时，台“海巡署”负责人说：“我们在适当的时机会有说明”。随后，面对记者的追问“大概要多久？因为案发已经一个礼拜了”等问题时，该负责人将问题推给了台“海巡署”发言人。

台“海巡署”发言人说：

有关2月14号发生大陆快艇在金门海域翻覆，以及两名船员身故的这个案子，（“海巡署”）“金马澎分署”致表遗憾。在海基会等相关管道协助下，船员家属预计今天会从泉州搭乘“小三通”的船班抵达金门。

可见，“头七”都已经过去了，肇事方台“海巡署”依然顽固地不认错、不道歉。

对此，两位罹难者同胞应是死不瞑目！

2.公然撒谎，睁眼说瞎话，拒不公布录像

台“海巡署”20日深夜发布的公告说：

本案“执法”过程中，（“海巡署”）船上4名同仁，2名预备登检、1名操船，另1名负责了望警戒及搜证，惟因该艘陆船蛇行“拒检逃逸”，于CP-1051艇艏迂回航行，在高速追逐状况下，船身多次接触，船身亦受海浪影响剧烈晃动，同仁在高度专注维持平衡及准备强靠登检状况下，致该名负责搜证同仁未即拿取搜证器材进行搜证。

台“海巡署舰队分署分署长”廖德成表示：“本案发生仅历时五分钟，因海上追逐及时间短暂等因素，未能全程录像。”

我在17日的文章《家属说他们会游泳！金门海域大陆渔民2死案疑窦丛生》就已经分析了2名罹难者的死因，绝不是简简单单的淹死，最大的可能就是台湾“海巡”部门的暴力“执法”，导致落水者行动不便或者丧失自救能力。

具体地说，是以下这两种情况：一是逝者在落水前已经行动不便。船长及船员被非致命性武器击中后，瞬间丧失行动能力，因此船失控、进而翻覆，4人落水，船长及一名船员罹难。

二是台“海巡”船直接冲撞大陆渔船。导致船员落水，同时高速航行的台“海巡”船的船体或船尾二次撞击落水者，致使落水者丧失自救能力。甚至被螺旋桨击中，直接导致重伤，进而离世。

现在，从台“海巡署”发布的公告上看，“在高速追逐状况下，船体多次接触”，也就是在高速追逐时，台“海巡”船多次撞击大陆渔船，速度有多快呢？台媒说大约45节左右（约83公里/小时），这个速度在海上是非常快的。

在这么快的速度时，台“海巡”船还撞击大陆渔船不是一次两次，而是多次撞击，这样的行为是充满恶意的。

而大陆渔船为什么要“蛇形”走位？当然是为了躲避台“海巡”船的船员射出的子弹。否则，为什么要走“蛇形”？如果仅仅是为了竞逐，显然走直线更快。

所以，我之前分析的2种情况：台“海巡”船船员开枪射击、船体撞击，都是客观事实，这是2位同胞不幸罹难的最主要原因。因此，金门海域“2·14”命案是非常恶劣的责任事故。

台“海巡署”的劣迹还不仅于此。为什么14日的事故，台“海巡署”要等到20日深夜才发通告改口承认有碰撞？因为2位幸存者徐仲安和王元祥（下图）已回到大陆，事情已经瞒不住了。

否则，台“海巡署”会发通告？会承认发生碰撞？在事发后，台“海巡署”当时的说词是大陆渔船“不慎翻覆”，没有碰撞。它甚至在20日上午，家属抵达金门岛之前，其发言人还睁着眼说只是“翻覆”，丝毫不说有“碰撞”。

可见，台“海巡署”撒谎成性，不见棺材不落泪。

21日，幸存者徐仲安和王元祥面对媒体受访时表示：

当天的经过，12点多，我们开船出去，到12点50左右，就看到“保缉”（台“海巡船”）开起来了，就冲着我们的船开起来了。我们自己船怎么可能翻掉？（哪怕）开急转弯也翻不掉，要撞才会翻掉。冲一下就把我们顶翻掉了。我们就钻到水里面跑出来，4个人只有2个上岸。我们两边的渔民打渔，我们没对他怎么样，他们以前到我们这来，我们对他们都很好，这次他对我们这样，太失望了！

对于台“海巡署”睁眼说瞎话，拒不公布录像的行为，台湾有识之士都看不下去了。

邱毅教授说：很难想像为什么海巡单位拿不出录像，要还原事件真相？澄清相关疑点，就必须出示现场录像。可是海巡单位说没有录像，因为当时时间很匆忙，来不及录像，这种欲盖弥彰的鬼话谁信？也难怪罹难大陆渔民家属拒绝火化遗体，要求进行尸检。

邱毅还说，真的很想问相关单位，尤其是主管“海巡署的海洋委员会”，你们到底在遮掩什么？面对危机，诚实是上策，海巡单位还是老实拿出现场录像，否则说再多漏洞百出的谎，都于事无补。

赖岳谦说，蛇行逃离是因被人从后用枪瞄准，因此严重怀疑，至少当时有发生海巡人员持枪瞄准的情形。

蓝委赖士葆表示，海巡照理一定有录影，不公布可能有其他因素，台海巡可能准备开枪，才导致陆船蛇行，否则逃跑一定走直线才对。录像到现在为止不公布，者对人命非常不尊重，如果这两条人命是日本人或美国人？海巡敢不公布吗？所以还是在政治算计。

赵春山表示，这次金门渔船事件，蔡政府危机处理很不行，怎么不公布当时处理的录影？怎么可能没有监控系统？这是涉及两条人命，如果真的没有监控或是录影，那“海巡署”的人应该要被严厉惩处，一定要查办海巡相关人员。

郭正亮表示，蔡政府就是在隐匿“业务过失致死”这件事，因为他们知道，若公开相关录像带，可能就会有人追究相关刑责。

黄暐瀚在脸书发文表示，若台湾渔船被大陆海警追缉且不幸翻船，还死2个人，台湾会炸锅、会生气，也会要政府硬起来。因此，先不论是非对错，光是为了死掉两名大陆渔民这个结果，蔡英文、陈建仁早该在第一时间，表达慰问、遗憾，甚至不舍，降低两岸的紧张跟冲突。

3.台“海巡署”公然喊“T独”

在20日深夜发布的公告中，台“海巡署”在最后说：“TW是一个高度法治的国家，有完整之司法体制，我们相信司法机关之调查程序必定可还原事实，也期盼社会各界相信台湾的司法调查”。

TW是一个国家吗？台“海巡署”在处理两岸敏感事件中，依然不忘高喊“T独”，可见这是一个反动至极、冥顽不灵的机构。

说什么“有完整之司法体制”，要各界“相信台湾的司法调查”，真是可笑至极！

台湾所谓的“司法”是腐败的、肮脏的，这是世人皆知的事实。台湾那么多的弊案，“赖皮寮”、震惊全台的新竹棒球场弊案、台南腐败窝案、鸡蛋皮包公司空手套白狼案···桩桩臭气熏天，台湾的“司法”有发挥什么作用吗？

为什么台“海委会”和“海巡署”至今迟迟不公开录像？不惩办凶手？你以为我们不知道吗？无非是利益输送、派系护短罢了！

仅在2023年1-11月，就有920艘大陆渔船被台“海巡署”驱逐，扣留28艘，“罚款”超1600万新台币（约364万人民币）。这些钱去哪里了？台“海巡署”是如何分赃的？不得而知。

但是可以肯定的是，台“海巡署金马澎分署”是个大大的肥缺，要拿到这样的肥缺，必定是“朝中有人”，背后必然有派系支持，这是台湾政治的必然现状。

台“海巡署金马澎分署”每年都将从大陆渔船“罚款”所得的钱财，孝敬给台“海委会”的负责人，甚至于更高的台湾领导，形成利益输送产业链，上下穿一条裤子。因此，在“2·14”命案发生后，台“海委会主委”管碧玲之流才会出面护短。

同样的，为什么台“海巡署金马澎分署”的船会拼命地追逐大陆的渔船？在海上飙到45节玩命地追，为什么？因为他们追的不仅仅是大陆渔船，而是钱！

4.面对罹难者家属时，挑战公序良俗

20日下午，泉州市台办、红会等陪同罹难者家属等登上金门岛。家属团一行10人，由泉州市台办副主任兼泉州市红十字会高级顾问李朝晖担任团长，成员包括海协会协调处长许伟伟、晋江市红十字会秘书长曹荣山、律师陈璟；家属有6人，分别是罹难者来代文的妻子刘永蓉、女儿来燕及女婿何代波，罹难者于青松的儿子于嘉宏、哥哥于宗淮、姊夫于德斌。

家属头戴白布，频频落泪，悲痛万分！

而在2位幸存者返回大陆之际，台“海巡署”人员竟然拿出了一份所谓“遣返人员证书”，要求我方代表签字，遭到泉州市台办副主任李朝晖的断然拒绝！

何谓“遣返”？是偷渡过去的才叫“遣返”！如果我方代表没有认真细看就签字了，无异于错认包括2位罹难者在内的4名大陆渔民当时是准备“偷渡”去金门岛。

台方在行为粗暴致死2人的情况之下，依然还想甩“小聪明”，想要给罹难者身上泼脏水，妄图推卸自己的责任。这样的行为是对罹难者的极大不尊重，是对人类文明的肆意践踏，是对公序良俗的严重挑战。

综上，台“海巡署”在政治上反动，高喊“台独”，在思想上不尊重罹难者，在态度上不老实，撒谎成性，在行为上拒不公布录像，已经成为一个反动、反人民、反人类的“三反”非法机构。

有鉴于“三反机构”台“海巡署”的斑斑劣迹，建议早下决心，剿灭台“海巡署”，缉拿相关人员归案，彻底查明死因，给罹难者家属和两岸民众一个经得起历史检验的交代。

统一，就从剿灭台“海巡署”、统一台湾海峡执法权开始！