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降价!就免不了被投诉!为何五菱星光车主维权最凶?

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降价,就免不了被投诉!最近有一大批汽车降价,但是相比其它车型来说,好像五菱星光参数图片)车主的投诉尤其多!

近日比亚迪率先展开降价,秦plus 和 驱逐舰05 降价到7.98万元。随后五菱汽车表示跟进,将五菱星光的价格降价至9.98万元。这是一款2023年下半年才上市的新款车型,厂商指导价10.58万,此次调价相当于便宜了6000元。可能对于豪华车的车主们来说,6000元不算什么,但是对五菱的用户们来说,6000元是很大一笔钱。所以车主们纷纷开始投诉五菱汽车恶意降价。

为什么用户对五菱星光的降价格外不满呢?我认为主要原因有以下方面:

首先,其它车型都是上市时间已经比较久的车型,比如比亚迪秦plus,已经有一整年没有官方调价了。还有此次官宣降价的现代伊兰特帝豪L HiP版,都是上市已久的车型。

但是五菱星光是2023年底才上市的新车,到现在也就是3个月的时间,刚买了3个月新车就降价,车主的心里当然不爽了。

其次,对于其它车型来说,有车车在4S店也已经暗自降价,出现了比厂商指导价更低的情况。像现代伊兰特,此次官方调价到7.58万的时候,有网友在评论区居然留言说,怎么又涨价了?这说明这款车在4S店已经有了更大的优惠幅度。所以这次借着比亚迪的降价活动,很多品牌官宣了降价,也没有引起太大的用户不满情绪。

而五菱星光不同,新车刚上市不久,是价格最坚挺的时候,很多车友就是在没有任何优惠的情况下,按照指导价买了车。现在磨合期都没过,就降价。老车主心里就不爽了。

第三,我估计还有另外的原因,五菱星光的用户都是一群价格敏感型的用户。比如说比亚迪秦的用户中,有不少是商用车,跑网约车的用户,他们平时工作就特别忙,天天在路上跑,也根本不关心降不降价了。现代伊兰特的用户,本来可能对标的是轩逸宝来。伊兰特本来就比其它车型便宜不少了,所以也没有太强的抵触。

而五菱星光不同的是,五菱汽车大部分汽车都没有超过10万的,星光150进阶版10.58万元,在五菱的产品中已经算是高价。已经超出了用户对五菱品牌接受的最高上限。所以车主们花钱买五菱,是真的想支持一把五菱,支持一下自主品牌。但是突然宣布的降价,让老车主们觉得自己被骗了一样,所以才有这么多车主要维权。

虽然从根本上说,汽车品牌降价调整,是正常的商业行为。五菱汽车不必为老车主提供补偿。在汽车市场竞争如此激烈的2024年,不仅五菱汽车,今后降价的汽车还会有很多,所以还是那句话,非必要不买车。如果你家里有老车的话,那能开着还是尽量开着吧。

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