春节假期刚结束
车圈便开启了新一轮“价格战”
已有6家车企官宣降价
2月19日,比亚迪率先扔出了一颗“王炸”:王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起。与此同时,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用等车企纷纷加入价格战,集体宣布多款车型大降价。
多家车企降价
春节假期刚过,汽车行业的价格战便全面打响。
2月19日,据比亚迪汽车官博消息,比亚迪宣布,王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起,其中 DM-i 车型售价区间为7.98万元—12.58万元,EV 版车型售价区间为10.98万元—13.98万元。
比亚迪汽车官博发文表示,电比油低,比亚迪出“王炸”,秦PLUS驱逐舰05,7.98万起插混双雄荣耀出击。
比亚迪方面称,“表面是产品的价格战,实际上是全产业链的体系战。荣耀版做到了 DM 插电混动比燃油车价格还低,这是汽车品类发展史上的里程碑,也成为燃油车和电动车发展的分水岭,在进一步提高新能源汽车渗透率的同时,也巩固和加强了中国品牌在 A 级家轿市场的主导地位。”
随着秦PLUS荣耀版的上市,与其对标的五菱星光PLUS也在19日宣布,150km进阶版车型价格从此前的10.58万元大幅降至9.98万元,和驱逐舰05 120km版本价格基本一致。
随后,长安启源也加入这场价格战,正式宣布,长安启源Q05、长安启源A05也宣布跟进降价,起售价均下调至7.39万元,并打出了“电比油低!低!低!”的口号。
19日下午,哪吒汽车也正式官宣,哪吒汽车多款主力车型全系降价;其中,哪吒X全系最高直降22000元,哪吒AYA全系降价8000元,哪吒S全系降价5000元。此外,哪吒汽车推出保值换购政策,即日起至2024年3月31日,购买哪吒S和哪吒GT车型可享受2年内以开票价7折换购哪吒汽车全系新车的权益。
除了国产新能源品牌之外,北京现代也于19日宣布,旗下A级轿车伊兰特车型正式降价,最低7.58万元起。
据悉,北京现代伊兰特目前在售车型,指导价为9.98万元—14.98万元,此次官方宣称7.58万元起,相当于降价2.4万元,降幅相当大。
值得一提的是,北京现代特意喊出了“油‘比’电强”的口号,似乎有意要和比亚迪“掰掰手腕”。
此外,上汽通用旗下别克品牌宣布,将于2月19日至29日对部分车型降价或补贴。其中,别克君越、威朗Pro、昂科威Plus分别提供3.5万、5.5万、6.5万元的单车优惠及置换补贴。
车市竞争将异常激烈
近日,多位业内人士表示,2024年车市竞争将异常激烈。
其中,吉利汽车集团CEO淦家阅表示,2024年,将是最“卷”的一年。小鹏汽车CEO何小鹏也表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。2月19日,乘联会秘书长崔东树表示,2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈,其中,在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。
崔东树表示:“近期乘用车市场价格战的根本原因是新技术取代旧技术、新能源车对燃油车的替代过程,在建立市场新秩序过程中,新老厂商替代的竞争激烈,预计这一过程会持续几年的时间,直到新的格局形成。同时,随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额,必然形成价格竞争的进一步加剧。”
对于激烈的市场竞争,部分车企纷纷定下全年目标。
吉利集团表示,吉利品牌今年将推出3款全新新能源产品,吉利银河坚定为用户打造10-20万元价格区间的高价值新能源智能精品车。“无论外界是卷价格、卷服务还是卷流量,吉利都将坚定‘造每个人的智能精品车’的理念,为用户持续打造高价值的新能源产品。”淦家阅说。
何小鹏表示:“今年是小鹏产品和技术平台积累和爆发的第一年。3年内规划新品或改款约30款;2024年会投入更多的人力(招聘约4000人)以及投入同比超过40%的研发预算。”
来源:信息时报、券商中国、中国证券报、深圳新闻网
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