根据规划,全新一代国产普拉多(参数丨图片)中低配车型2月29日预售并开启小定,高配车型会在4月25日北京车展上首发亮相并开启大定,最终上市时间定为7月中旬。
一汽丰田普拉多实车已于去年广州车展期间首发亮相,外形沿用海外版车型设计,依旧是传统的方盒子造型。
新车提供两种前脸,区别主要体现在灯组,一款是矩形灯组,风格更为简约;一款是圆形灯组,风格略显古典。
全新普拉多前脸并未提供丰田牛头标,而是镌刻了TOYOTA英文字标,和之前FJ酷路泽风格雷同,更具备硬派气质。
从车身侧面来看,全新普拉多采用和全新雷克萨斯GX相似的腰线设计,车身线条明显,倾斜的A柱设计也带来了较高的辨识度。
新车长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。最大接近角31度,最大离去角22度,通过角25度,离地间隙221mm。
新车定位中大型SUV,可是它的尺寸在同级车型中并不大,特别是2850毫米的轴距,跟一些中型SUV差不多。
作为一台硬派越野车,全新普拉多的后尾门并没有采用侧开的方式,也没有配备越野车标志性的“小书包”备胎。
新车内部将采用家族化设计,提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。
全新国产普拉多基于与雷克萨斯GX相同的TNGA-F越野平台打造,采用非承载式车身,配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。
此外,全新普拉多还配备了丰富的安全配置和驾驶辅助系统,包括预碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测等功能,为驾驶者提供更加全面的安全保护。
动力部分,一汽丰田普拉多搭载2.4T混合动力系统,该系统综合最大功率243千瓦,综合峰值扭矩为630牛·米,配备8速手自一体变速箱。
全新普拉多设计年产能为3.6万辆,也就是说,丰田对这款车的期望也就是月销两三千辆左右。
再说几句
几年前,国产普拉多停产,曾经让很多越野迷为之遗憾,并且导致普拉多二手车价格水涨船高,直接从交通工具升级为理财产品。
尽管目前国内硬派越野车市场已经涌现出一些实力不错的产品,但仍有很多人对普拉多情有独钟,只要价格不太离谱,相信会有一定的市场。
全新普拉多在北美地区起售价为5万美元(约合人民币36万元)。此前爆料称,国产普拉多售价在45-55万元左右。
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