保时捷全新Panamera E-Hybrid神似小米SU7；高合遣散外包员工

【科技犬】

据媒体报道，保时捷官方发布了三款Panamera全新插电式混合动力车型的官方照片。

据悉，此次发布的新车包括Panamera 4 E-Hybrid，4 E-Hybrid行政加长版以及4S E-Hybrid行政加长版。

这三款车型发布后，保时捷Panamera将一共提供五款插电式混合动力E-Hybrid车型。

从外观来看，新车的造型变化不大，依旧采用了Panamera经典的造型设计，相比燃油版，新车在前侧翼子板上增加了E-Hybrid标识，进一步凸显电动化身份。

此外，行政加长版车型的轴距进行了加长，带来了更大的后排乘坐空间。

底盘方面，Panamera全系车型都标配了自适应双腔室技术空气悬架系统，包括配备双阀门减震器的保时捷主动悬挂管理系统。

而E-Hybrid车型也可以选装创新的Porsche Active Ride系统主动悬架。

与老款E-Hybrid车型相比，新款Panamera全系车型在电动续航里程、充电速度、油门响应和驾驶性能方面都进行了优化提升。

动力方面，Panamera 4 E-Hybrid搭载2.9T双涡轮增压V6发动机并结合电动机组成插电式混动系统，其综合功率可达346千瓦，综合扭矩可达650牛·米，0-100km/h加速时间为4.1秒，最高车速为280km/h，WLTP工况下纯电续航可达96公里；

Panamera 4S E-Hybrid系统综合输出功率为400千瓦，最大扭矩为750牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒，最高车速可达290km/h，WLTP工况下纯电续航同为96公里。

在全新升级的电池的加持下，电池容量扩大约45%，升级后的电机系统最大功率达到了140kW，扭矩则达到了450牛·米。

整套电动动力系统集成在了PDK变速箱的机油冷却循环中，并将提供高达88kW的能量回收能力，使得Panamera E-Hybrid车型的电动续航里程也得到了提升。

高合汽车近日宣布停工停产6个月，引起关注热议。

据国内媒体报道，高合汽车一家第三方劳务公司，日前遣散派遣至高合汽车工厂的外包员工，一百余名外包员工都被解除合同。

解除劳动合同协议显示，高合汽车外包员工的赔偿方案是平均月薪乘以N倍（N为工作年限）。

其中不满半年的部分补足至半年，超过半年的部分则计算为全年，即工作1.2年的员工可获得1.5倍月薪赔偿，工作2.6年的员工可获得3倍月薪的赔偿。

另有媒体报道称，高合员工透露，宣布停工停产当日，高合汽车工厂就不再允许进入，自今年1月份起，其所在工厂已进入半停工状态。

一份内部通知显示，高合汽车的员工还遭遇了“发薪难”的情况。

2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。

因停工和降薪，不少员工开始寻找出路，有媒体爆料称，高合汽车法务负责人被传先跑。

并且，还有吉利、奇瑞汽车的HR在朋友圈在线挖人，喊话高合汽车的同事，参与其公司的招聘，同时提供了HR联系方式。

此外，高合汽车北京门店的工作人员向媒体透露，高合北京的售前店将陆续都要关闭，后续可能暂时不卖车了。

至于售后方面，暂时还没有受到影响，但以后的情况不能确定。

注：以上综合资讯来源快科技