四川
23年比亚迪的“油电同价”以秦家族在2月拉开序幕，9.98万的售价让燃油车不得不降价应对。24年，比亚迪再出大招，就是“电比油低”，同样以秦家族拉开序幕，后续是否有其它比亚迪车型跟进，我们拭目以待。为对得起“电比油低”的口号，秦PLUS荣耀版的售价可以说是非常有诚意了。其中，秦PLUS DM-i荣耀版7.98万起，秦PLUS EV 荣耀版10.98万起，比起旧款均低了2万元左右。
更加难得的是比亚迪秦PLUS荣耀版的低价格并未以牺牲配置为代价,不仅性能、配置与旧款保持不变,更是带来3项功能升级，仅依靠比亚迪强大的垂直整合能力，即实现降价增配。配色上，新增白釉青配色，其配色清雅绝伦，与秦 PLUS的国潮龙颜相得益彰，更好地展现了龙颜美学。配置上，新增了智能语音连续通话，仅需一次“你好小迪”即可唤醒智能语音助手，实现连续交互，高效沟通;同时新增了智能上下电功能，无需手动上电，上车踩刹车自动启动，下车锁车自动熄火，全方位提升智能体验。
秦PLUS家族本次推出的荣耀版基础性能仍旧与冠军版保持不变，DM-i版本搭载 DM-i超级混动系统，3.8L的亏电油耗以及1245km的超长续航仍旧傲视群雄;EV版本以e平台 3.0加持，八合一电动力总成、刀片电池等核心部件加持，秦PLUS EV能耗低至11.6kWh，并且能够提供420km起的超长续航。
秦家族以核心技术加持，打造出贴合用户需求且领先对手的高品质新能源小车，配置领先同级燃油车至少一代。秦家族重磅推出的的荣耀版正是要将新能源这一领先技术推向更多的用户，让领先科技惠及更广的人群，携手更多用户实现高品质出行生活。
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