科技早报：iPhone 16镜头首曝|手机品牌鄙视链惹争议|华硕发新款显示器

一、外观重回五年前！首个iPhone 16镜头组件曝光

2月18日消息，iPhone 16后摄像头模组重回垂直排列的消息得到了证实。有国外用户曝光了iPhone 16的首个摄像头组件，一起来看看。

如图所示，该摄像头组件采用垂直排列，而非现款iPhone 15的对角线排列。MR证实，该组件将用于iPhone 16标准版。

自2017年进入全面屏时代，苹果iPhone X开始采用垂直摄像头排列，只不过当时两个镜头在一个模组内，看上去更像一个整体。

从2019年的iPhone 11开始，垂直排列的镜头ID设计定型，并沿用了2代，直到iPhone 13才改为对角线设计。

从已知爆料来看，iPhone 16的后置镜头外观设计更像iPhone 11。据悉，通过采用垂直摄像头布局，苹果可以将空间视频录制功能引入iPhone 16标准版，从而与苹果自家的Vision Pro空间计算设备进行联动。

ps.据悉，空间视频录制需要将2个镜头垂直排列在一起。如果一台摄像机发生偏移，计算3D空间视频就会变得异常困难。

不过，对着这一毫无新意的设计，国外网友们并不买账。

“来来回回，来来回回……”

“iPhone 12SSSS吗”

“天哪 iPhone X 闪回”

“一样没变化”

“这与iPhone 12有何不同？”

早先有消息称，苹果今年将提供5款机型，包括iPhone 16 SE、SE PLus、16、16 Pro和16 Pro Max，但该消息还有待进一步确认。

二、华为小米iPhone“档次”鄙视链引热议 ：网友大V吵翻 手机还是身份象征吗

2月18日，用iPhone就比国产手机有钱？用华为就比小米档次高？近日，有关手机“档次”鄙视链的话题再次引发热议。

起初源于汽车微博大V@陈震同学 反驳一些网友的评论——部分女网友认为，用小米手机的男生普遍收入低、素质低、没有男性魅力。

对于此番评论，@陈震同学 表示：“生活中一定要远离这种傻子。”

话题一出，立刻引发网友之间的争论。有网友支持这种说法：“没啥问题吧，有钱人都有苹果，穷人都有小米华为。”

还有博主称：“震哥我真的是觉得你车品，表品都还可以，就是手机不上档次。”

对此，@陈震同学 表示：“档次？我的手机是拿来用，而不是用来装B的，而且为了追求轻薄顺手，我甚至用的都不是旗舰机型，但即使这样，我的小米手机在各方面也没有掉过链子。

另外，我认为小米和华为的手机产品都非常出色，而且各有各的特点，完全没有必要搞成这样所谓的“档次”鄙视链。

如果您或谁真的就是这么认为的话，那也不要说出来，因为那样一来可能就暴露了自己身上最贵、最能证明您身份那个物件儿了…………”

从一份3.7万人参与、“你觉得手机能体现档次逼格吗？”的投票来看，46%的网友认为“无感”，有38%的网友选择了“没有”，还有16%的网友认为手机是“档次、逼格”的参照物。

对此，你怎么看？

三、华硕新款ROG Swift OLED显示器发布：4K 240Hz屏

昨日，华硕发布了新款ROG Swift OLED游戏显示器PG32UCDM，定价为1299美元（约合人民币9344元）。

据悉，新款显示器采用了一块31.5英寸QD-OLED面板，分辨率为3840x2160，刷新率为240Hz，响应时间（GtG）为0.03ms。

色彩显示方面，它具有色深为99% DCI-P3色域，10bit色深，对比度为1500000:1，支持AMD FreeSync Premium Pro技术，与NVIDIA G-SYNC相兼容，并且具有VESA DisplayHDR 400 True Black认证。

此外，新显示器还具有KVM功能，支持PBP/PIP，让玩家使用一套鼠标和键盘就能控制两台电脑，同时ROG DisplayWidget Center提供了一个直观的界面，可轻松访问OLED Care功能和调整显示器设置。提供了包括ROG游戏AI技术，具有动态阴影增强和动态十字瞄准功能，以增强游戏体验。

接口包括2个HDMI 2.1、1个DisplayPort 1.4、1个USB-C（支持DP模式和90W供电）以及耳机插孔，USB集线器还提供了3个USB 3.2 Gen1 Type-A。

四、国产车称霸俄罗斯 吉利连续三周成在俄外国汽车品牌销冠

俄罗斯汽车市场分析机构Autostat消息，外国汽车品牌中，中国吉利在俄销量已连续第三周保持首位。

其公告指出，2024年第六周（2月5日至11日），吉利在俄新车售出2686辆，销量连续第三周仅次于俄本土品牌拉达（6035辆）。

第六周销量总排名榜上的第三至五位也都是中国品牌，分别为哈弗（2610辆）、奇瑞（1944辆）、长安（1151辆）。

俄汽车行业专家表示，最近5年来，中国品牌完善了汽车生产工艺，中国品牌汽车质量提高，变得更加可靠耐用。

中国品牌汽车也在俄提供售后服务，中国品牌汽车在俄售价去年上涨12%后，2024年初已稳定下来。

此外，值得一提的是，2023年俄罗斯轿车新车销量总计105.87万辆，同比增长达69%，有6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十名。

除了销冠是俄罗斯本土品牌拉达（Lada）外，第二名至第七名则被中国车包揽，奇瑞为中国车销量第一，全年销售为118950辆；

紧随其后的是长城哈弗（111720辆）、吉利（93553辆）、长安（47765辆）。

其他消息：

春节假期余额不足！下周还要连上6天班 今年还得4次调休

昨天2月18日虽然是星期日，但根据规定属于工作日，需要正常上班，大部分人都要正式返岗。

因此，在今天调整状态的同时，也千万不要忘记定好闹钟，避免迟到。

再加上下周五个正常工作日，因此在长达8天的假期结束后，大家又要连着上6天班。

下次放假，要等到4月4-6日的清明节，其中4月7日星期天又是调休上班。

5月1-5日的劳动节虽然有5天假期，但是4月28日星期天、5月11日星期六都要调休上班。

6月8-10日的端午节总算正常一次，不需要调休。

9月15-17日的中秋节继续调休，9月14日星期六上班。

10月1-7日的国庆长假还得调休，9月29日星期天、10月12日星期六都要上班！

首飞失败后 日本“最强火箭”H3火箭2号机发射升空

据央视新闻报道，近日日本新型H3火箭2号机从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空，随后进入预定轨道。

该火箭在去年3月份首飞失败后，又历经了多次延期发射，而最近一次为原计划15日发射，但当时因天气原因推迟。

据悉，H3火箭作为H2系列的继任者，全长63米，直径5.2米，卫星发射能力被认为比现役主力火箭H2A超出30％以上，是日本研发的最强火箭。

其太阳同步轨道（SSO）运载能力4吨以上，地球同步转移轨道（GTO）运载能力6.5吨，并可向地球同步转移轨道（GTO）运送8.8吨载荷。

有效载荷比H2A大30%左右，但发射成本约为其一半，只有大约50亿日元。

同时，H3最创新的方面是其推进力，它是世界上第一枚在主发动机上使用“膨胀排放循环发动机”系统的火箭。

“膨胀排放循环发动机”一直被认为推力不如传统发动机，但三菱重工在燃烧室壁面上设计了许多微小凹槽。

液态氢流经凹槽后，可吸收更多热量、增加压力以驱动燃料泵，这使H3的第一级发动机，比H2A的推力多50%。

而H3火箭原定2023年2月17日首飞，但因为电源系统异常取消，直到3月7日才终于升空，但是二级火箭发动机未能成功点火，不得不自毁，发射宣告失败。

值得一提的是，日本的H2A、Epsilon(埃普西隆)两型火箭也先后遭遇多次发射失败，都要归零调查，导致日本航天系统暂时没有火箭可用。