刺耳警报拉响,歼20遭遇数倍“强敌”,零损伤击落大量“敌机”,和F22比起来孰强孰弱?
当前全国上下都沉浸在新春的喜悦氛围中,然而我们的解放军,却依然没有放松警惕。据环球网消息,在华东某军用机场,伴随着刺耳警报声响起,一场红蓝空战对抗演练打响。东部战区某旅飞行大队 数架歼-20战机腾空而起,穿云破雾,直奔目标空域。
在紧密配合中,大队飞行员们密切配合,战斗机驾驶员陈鑫浩驾驶歼-20,在队友的配合之下,以零损伤的代价,击落了大量演习“敌机”。
要强兵,必然就要练兵,而说到能够和歼20掰手腕的五代机,相信很多人第一时间想到的就是美国的F-22,那么和这款五代机比起来,我们的歼20孰强孰弱呢,今天就来分析分析。
首先从设计上来看,歼20是有优势的,两者尺寸接近,但是F-22战斗机空重高达19.6吨,而歼20不超过15吨。要知道,空重轻 对翼载荷 有非常大的帮助,翼载荷越小 空战灵活性就越好。
从隐身性能来看,二者都是隐身战机,水平比较接近,只不过在隐身涂料上,歼20更胜一筹,F-22要对付多重雷达波段威胁,就得涂很多层各自对应的雷达波段涂料,导致F-22的隐身涂料非常厚,非常重,还很爱掉粉。而歼20采用的是复合多元膜,厚度只有F-22的十分之一,不掉粉不需要空调机库,可将反射率削减到极低水平。
其次,从机动性能上看,歼20优势明显。不管是超音速巡航还是低速超机动,歼-20抬头都非常快,一秒钟就可以抬头60度,从超低空拉起到2000米中空仅用3-4秒,爬升率超过500米/秒,而F-22的最大爬升率只有300--400米/秒。
再者,歼20的航电系统要高于美国的F22,航电系统作为现代战斗机的眼睛和耳朵,其重要性甚至要超过飞机所装载的武器装备。作为上世纪的产物,美国给F22在雷达方面装备的是单面天线,而中国的歼20则是装备了三面天线的新型雷达。从武器系统上看,二者实力接近,不管是挂载量还是射程,区别不是很大。
说完了歼20的优势,再来看看中国的歼20在哪些方面和美国f22还存在差距。最大的差距还是在于两款飞机装备的发动机,虽说不少歼20升级更新了国产的涡扇10B,但是和美国F22装备的F119还是有着差距,不过好在这个局面不会持续太久,我们已经在着手研制新的涡扇作为未来战机的主流发动机,其性能并不次于美国的F119。
通过上面二者性能的对比,我们可以想象一下歼20和F22正面遭遇会是什么场景?
当然,毕竟美国的F22已经是二十年前的技术了,谁也不能确保美国有没有新的技术研发,未来服役的六代机是不是有着更多黑科技,这都是需要我们仔细研究应对的。
在现代化军事斗争下,只有技术的不断革新、升级,才是强国强军的根基。所以无论怎样我们务必要保持清醒、奋发图强!
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